日前，网通社从外媒获得现代IONIQ 5内饰谍照。内饰方面，新车采用双联屏设计，整体布局以驾驶者为中心。动力方面，IONIQ 5配备两台电动机，续航分别为354km和450km。据悉，该车定位纯电运动跨界车型，基于现代E-GMP平台打造。

从谍照来看，现代IONIQ 5采用双联屏设计，整体布局以驾驶者为中心。此外，该车中控屏上方的显示屏可能为测试之用。并且，从显示屏显示的道路图片来看，这款车可能在测试其辅助驾驶软件。

外观方面，IONIQ 5极大程度的还原了45概念车设计，前脸较为扁平化，细长封闭式格栅两侧头灯组采用更常规的矩形设计，并没有使用概念车中像素式的造型。另外，该车轮胎与概念车相同，看起来非常个性运动。

IONIQ 5基于Electric-Global Modular Platform（E-GMP）平台打造，来自SK innovation的动力电池会平铺在乘员舱的下方，并提供58千瓦时和73千瓦时两种容量。据悉，该车将配备两台电动机，可组成电动四驱系统，根据电池容量的不同续航里程预计为354km和450km。

（图/文 网通社 庞硕）