作为一名机械迷，生产汽车的工厂一直对我有莫大的吸引力。虽然很想一探究竟，但机会却一直与我擦肩而过。直到今天，我才有机会对生产汽车的工厂一探究竟。虽说是第一次,不过这个工厂却不一般,它是位于广东省佛山市的一汽-大众MEB智慧工厂。

一汽-大众在中国有四座工厂，分别位于吉林长春、四川成都、山东青岛和我们今天来到的广东佛山。不过具备大众最高制造标准和工艺的工厂全球只有两家，一家位于德国总部，另一家就是佛山工厂。

据工厂的工作人员介绍，一汽-大众在中国的四家工厂中，只有具备大众最高制造标准和工艺的广东佛山工厂才能胜任MEB平台的制造，并被评为智慧工厂。能被选择成MEB智慧工厂，需要具备不少关键因素，例如严苛的制造工艺、高度智能化以及最严格的检测标准。

尖端制造工艺才能铸就高人一等的产品力

由于电动化时代的来临，MEB平台对于制造提出了更高的要求。就拿刚刚亮相的ID.4 CROZZ来说，ID.4 CROZZ的门槛结构复杂，底漆需要长时间烘烤，涂装车间通过新烘干分布、新灌蜡工艺的改造才能符合ID.4的车身防腐性能。而具备这样制造水平的汽车工厂，屈指可数。

同时，佛山工厂还在MEB平台车型的制造环节中大规模的使用了激光焊接工艺。激光焊接工艺具备焊接速度快、焊接变形小、焊接强度高等特点，而由此在车身带来的最直观变化，就是车辆受到碰撞后，钢板不会被撕裂，相当于为车内乘员多加了一层安全保护罩。

高自动化保证每一台车型的品质

在现代制造业中，自动化已经基本代替过去的人工。相较于传统的人力制造，自动化除了更高的效率外，在制造精度和制造标准上也有更好的保证。在佛山MEB智慧工厂里，我们可以见到超过1269台库卡机器人，自动化率达到了90%，其中主焊部分的自动化率高达100%。保证每一台下线车辆的工艺一致性和极高的合格率。

MEB作为纯电车型的平台，电池的生产制造自然是重中之重，一汽-大众为此设立高精尖的MEB电池车间。MEB电池车间包含壳体焊装线与电池装配线。焊装线是基于VASS6最新标准设计的高智能化自动生产线，整个线体大量采用行业中高精尖的新技术。

真正实现了高水准的自动化、智能化、数字化。装配线则是按照康采恩集团最新标准规划的高自动化、高智能化、高柔性化生产线，其大量采用视觉识别技术，对零件进行精确定位，同时通过红外成像对电池温度进行实时监控和预警，另外还有多项首次采用的先进技术，以实现安全、精准、稳定生产，带来更高水准的电池安全。

科学严苛的检测为每一台车保驾护航

而在最后的检测方面，佛山MEB智慧工厂引入了整车Audit，保证MEB车型的整车高安全可靠性。通过对MEB电池的强度、电器性能、气密性、充放电等与安全息息相关的性能进行检测，以及整车5000个焊点、稳定车身结构进行强度监控，确保MEB车型的被动安全稳定可靠。

并且车身的检测也用上了激光在线测量技术，这项技术主要体现在焊装过程采用激光在线测量，根据不同的预定轨迹对不同车型的白车身骨架关键点和重要功能尺寸进行测量，做到每一辆车的白车身骨架尺寸和精度都有记录，保证了制造过程中车身尺寸的稳定性。

电池的安全不言而喻，佛山工厂为此对所有电池壳体、电池包密封性进行100%检测。并在整个MEB焊装线中大量采用行业中高精尖的新技术，对电池壳体密封性进行100%检测。MEB装配生产线模拟正常环境，对电池包进行基础设置和功能检测，采用德国佛罗里西气密测试系统，对电池包密封性进行100%检测。

总结：在今天参观MEB智慧工厂时，脑海中总会浮现一个想法。一汽-大众在国内市场的成功绝不是偶然，出色的产品力固然是主要原因。但作为根基的工厂同样重要。而在这方面一汽-大众有着属于自己的一套严苛制造标准和检测标准。只有如此智能且出色的制造工艺和强有力的产品才能让车企走的更远，佛山MEB智慧工厂就是最典型的案例。目前，佛山MEB智慧工厂的年总产能超过60万辆，到2024年，佛山MEB智慧工厂的生产能力将达到77万辆。

（图/文 网通社 喻鑫）