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iX3等新车稳步推进 华晨宝马复工复产的背后

作者:佚名 文章来源:网通社 点击数 更新时间:2020-11-5 6:25:10 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语

在9月13日,华晨宝马iX3正式在中国首秀,并公布47万元-51万元的预售价格,新车将于11月20日开幕的2020广州车展上正式上市。这款对于宝马来说具有里程碑意义的产品如期而至,可谓在这个充满不确定性的2020年,为企业乃至中国汽车行业的复苏注入一剂强心针,但在这背后也充满了每一位宝马人及供应商合作伙伴的辛劳付出。


时间回到疫情最为严重的第一季度,当时社会各界携手抗议,企业处于停工状态。网通社第一时间与宝马中国及华晨宝马官方就疫情影响及捐助情况沟通时,一句回复让我至今都记忆犹新,“我们看到,许多公司和个人也为抗击疫情做出了贡献,我们为成为抗击疫情的一员而感到自豪。团结和合作是抗击病毒最有力的武器。”



这句回复充分展现了虽然突如其来的新冠疫情对全球经济及贸易往来均造成了巨大影响,但在面对疫情的挑战下,中国政府、企业及人民依旧展现着共克时艰,同心向前的决心。


宝马中国及华晨宝马是最先驰援中国疫情的汽车企业之一,前后三次共捐款3500万元人民币,同时设立了第一个面向战斗在抗疫前线的广大医护人员、病患及志愿者的全国性心理咨询热线。



2020年2月17日,华晨宝马沈阳工厂顺利复产,成为首批在华实现复产的汽车企业之一,有效助力中国汽车产业链恢复运转。而在这背后实际上是华晨宝马及其供应商伙伴一同付出巨大努力的成果。对此华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德博士也向网通社介绍道:“我们始终致力于支持合作伙伴的发展,这是华晨宝马采购战略的精髓之处,也是我们与供应商合作的精神所在。”


宝马中国及华晨宝马为成为抗击疫情的一员而感到自豪,而当我深入了解在疫情期间,其对于自身供应链体系保持正常运转所付出的艰辛后,我为其感到钦佩。


可持续供应链管理体系成重中之重


汽车行业作为全球化程度最高的产业之一,企业停工、进出口业务受阻、市场需求降低等不可避免的负面因素严重影响了汽车产业的发展。



“一辆车由约28,000个零部件组成,任何一个零部件缺货,我们都不能顺利地完成生产,如果因为零部件断供而导致不能按时交付车辆将对企业造成巨大损失。因此,保障供应商的稳定生产是我们极其重要,也是极具价值的工作。所以在这段艰难的时期,帮助供应商解决生产运营危机将会让我们获得更高价值的回报。”从魏岚德博士的介绍中,我们便可知道供应链对于汽车制造的重要性。


根据华晨宝马所建立的可持续管理体系将“环境、健康与安全”、“社会责任”、“气候变化”以及“财务风险管理”四大部分进行划分,成为一条完善的可持续性供应链。在疫情期间,华晨宝马沈阳工厂的快速复工复产,这条供应链管理体系功不可没。


在风险预警层面,华晨宝马在疫情爆发初期便敏锐察觉了事态发展的严重性,第一时间启动供应链风险管理紧急预案,向疫情高风险地区供应商发出危机预警,迅速沟通库存储备并协调物流运输,根据供应商实际情况准备风险管理预案,逐一解决供应商所面临的问题,以保证零部件的正常供应,助力全供应链恢复运转。



在生产保供层面,华晨宝马在疫情期间持续与供应商保持密切沟通,根据特殊时期供应商生产管理核对清单,通过库存储备、异地生产线重置、全球资源调配能力及替换件审核等超过27个核对审查标准,对超过200家供应商进行疫情期间生产能力评估考核,以帮助供应商迅速恢复生产。同时,为了进一步提升供应链生产韧性,华晨宝马深入次级供应商管理。


本特勒汽车系统(沈阳)有限公司是华晨宝马的一级供应商,为3系等车型提供前后悬挂模块。对于一项以转向操控等运动特性见长的宝马产品,前后悬挂模块的重要性不言而喻。”悬挂模块作为非常复杂,高度集成的产品,本特勒有100多家上游供应商,横跨金属、塑料不同种类。“本特勒汽车系统(沈阳)有限公司总经理王子达表示,疫情这样的特殊时期,虽然本特勒主导负责供应商的管理,但是这其中华晨宝马也给予了我们强大的支持,与我们共同推动供应商管理保证交付。


其中,华晨宝马会协助本特勒等一级供应商开展对下游供应商的风险排查。针对供应商的真实生产情况,华晨宝马凭借自身优势帮助供应商完成全球资源调配,通过部署异地生产,沟通零部件替换审核和灵活调整物流方案等相关措施,加强安全库存以保证供货稳定。



在供应商风险应对层面,华晨宝马同样以真诚无私的帮助展现了与供应商之间真正亲密、互助的长期合作伙伴关系。疫情的持续发酵严重影响了中国汽车产业的正常运转,长期的停产停工、严重的物流交通阻塞等一系列问题极大影响了部分企业的正常运营。华晨宝马挺身而出,不仅在生产供应及技术支持层面倾囊相授,并且从防疫物资,资金运转等方面给予供应商最大程度的支持,帮助部分本土供应商缓解运营压力,为行业整体复苏和持续稳定发展提供强有力的支持。


也正因如此,魏岚德博士表示:“今年疫情期间,我们与供应商,尤其是武汉地区的供应商的良好协作巩固了我们之间的合作关系。这样亲密、互助的合作伙伴关系将进一步提升供应链的稳定性与可持续性。我们欢迎这些与我们共克时艰的供应商参与未来的采购竞标,他们是我们真正可以信赖,依靠的合作伙伴。”


持续加大在华投入力度 中国本土供应商已突破300家


截至目前,华晨宝马在中国拥有近400家本土零部件供应商,相比2018年增幅超过10%。


“目前中国本土供应商的发展速度比其他地区要快,并且我们也致力于持续推动中国本土化进程。对于华晨宝马而言,我们成功的一个重要标志就是推出最好的产品,因此我们需要有最优秀的供应商,这也是我们大力发展本土供应商的重要动因之一。”魏岚德博士介绍道,“华晨宝马只和最好的供应商合作,如果进口零部件有很强的质量优势,我们依然会选择进口供应商。但是由于中国生产技术水平的高质量发展,越来越多的优秀本土供应商有能力提供满足我们高质量需求的零部件,并且华晨宝马也在大力支持本土供应商的自身发展。”



在17年的发展历程中,华晨宝马坚持践行“在中国,为中国”的本土化承诺,在不断扩大生产规模,引进最先进的汽车制造技术与管理模式实现自身发展的同时,始终致力于打造一流的本土供应商网络。通过传递优质生产理念,提升本土供应商的技术水平和竞争实力,推动整个价值链的发展升级,为中国汽车产业发展做出巨大贡献。


本特勒作为华晨宝马的核心供应商之一,便是个典型的例子。“本特勒沈阳工厂的团队是自2014年2月开始逐步建立起来的。”本特勒汽车系统(沈阳)有限公司总经理王子达向网通社表示,“而本特勒的上游供应商围绕着我们,在直线200米的园区里也部署建立自己的工厂。其中有一家供应商也是100%为华晨宝马供货的,有100名左右的员工。比如为铁西工厂生产的车型提供前后桥的西班牙供应商;减震弹簧的德国供应商都在铁西工厂2号门对面建立了自己的工厂。这些供应商因华晨宝马的合作,直接来到沈阳建厂,为沈阳创造价值,创造机会。”


据了解,在今年2月17日复工之后,辽宁省省委书记在华晨宝马铁西工厂组织了一场现场办公会,在会上,省委书记提到,疫情应该促使华晨宝马建议更多优秀的企业来到辽宁、沈阳投资建厂以帮助稳定的供应链。



根据华晨宝马汽车有限公司公共关系及企业社会责任副总裁杨美虹女士的描述,辽宁省每年都会以华晨宝马为核心,梳理有哪些国际上优秀的供应商能够来到辽宁、沈阳投资建厂。


从“中国制造”到“中国创造” iX3已如期而至


在今年疫情的压力之下,华晨宝马已在中国的持续投资展现了对中国市场的信心,铁西新工厂项目的全面开工建设和研发中心二期的扩建项目正式动工将进一步提升华晨宝马在华生产研发能力,带动中国汽车产业的快速发展。



9月份,华晨宝马动力电池中心二期正式开业;加之完成中国首秀的iX3,其将成为宝马集团首款在中国投产上市并会销往全球其他市场的车型。标志着宝马从“中国制造”到“中国创造”的目标正在稳步达成。


沈阳凌云瓦达沙夫汽车工业技术有限公司便负责iX3应用的BMW第五代动力电池铝合金下壳体的供应。根据沈阳凌云瓦达沙夫汽车工业技术有限公司总经理张文选先生的介绍,为达到宝马的要求,电池下壳体在生产过程中,采用了激光焊接技术,这也是该技术在国内首次应用在电池壳产线上。“所以要在规定时间内达到质量要求,保证背板上一圈密封焊缝的密封程度,挑战非常大。我们的激光焊缝有18米,整个流程时间也非常紧。宝马在做这种电池模组开发过程中也用到了激光焊接的技术,所以当时宝马的同事就深度地参与了我们激光焊接质量的提升和优化工作中。当时,宝马焊接工程师会到现场,和我们的质量管理团队、工程师团队、焊接团队、还有德国瓦达沙夫的焊接工程师一起,进行现场质量提升和改进,让最终的焊接成品达到质量要求。”



在疫情期间,华晨宝马对于沈阳凌云瓦达沙夫汽车工业技术有限公司的供应链同样给予了很大程度的帮助,张文选先生介绍道:“我们在宝马的指导下,首先排查了量产供应商的库存,我们主要的供应商还是能够满足要求的。当时唯一排查出可能有点风险的是一个在湖北附近的标准件供应商。我们铝材供应商在德国和奥地利,这两家工厂自动化程度比较高,没有停产。当时我们也做好了空运等一些临时性的防范预案,但是很幸运他们那边疫情控制的还不错。”


最终可以看到,华晨宝马通过自身可持续性供应链管理体系的优势,快速启动紧急预案,对于N级供应商的有效把控及支持,实现了快速复工复产,并且包括iX3等产品也均在预期内顺利完成首秀预售。


无责任 不豪华


正如开篇宝马中国及华晨宝马官方回应的一样,突如其来的疫情打乱了国家、公司及每个人的正常生活运转,但通过社会各界的共克时艰,同心向前,蓝天白云已如期而至。


不过,虽目前国内疫情已得到有效控制,但包括欧洲、美洲等全球其他地区,还在饱受疫情的不良影响。中国主张各国携手抗疫,正如习近平主席所讲:“大国应该有大的样子,要提供更多全球公共产品,承担大国责任,展现大国担当。”


华晨宝马再起整个供应链网络体系中,正如同“大国”般存在,同样其秉持着对于企业社会责任的积极践行,更是从另一方面诠释着“在中国、为中国、为全球”的战略思想。


“无责任,不豪华”


——宝马集团董事长 齐普策


(图/文 网通社 陆宏伟)





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