互联网从当年的新鲜事物，到如今全面融入我们的生活，尤其到了2020年，数字化是所有事物进化的方向，包括我们日常生活中接触较多的汽车。而对于这一点，传统车企的脚步通常都有些保守，但宝马却给所有传统车企做出了榜样，全面推进旗下车型的数字化。借着北京车展的机会，我们也在宝马展台全面体验了宝马如今最先进的数字化科技，看看这些数字化科技在我们日常用车过程中都会带来变化。

就像我们的手机是我们的互联网入口一样，车机系统同样是汽车的互联网和数字化入口。声名远播的iDrive系统就是宝马目前所有车型都在使用的车机系统。从1997年开始，宝马就已经针对车机系统进行研发，到了2018年已经进化到了iDrive 7（以下简称iD7）。

如何解决等红灯时的无聊？

原因在于宝马的工程师发现，大多数红绿灯的时间都在90秒以内。并且为了不影响安全驾驶，在时速超过5km/h后，系统会自动关闭短视频功能。

腾讯小场景提供更多可能

不过开发者要想开发腾讯小场景内的应用，必须遵循宝马集团的标准，以确保能和iD7系统完美匹配，并提供更高质量的程序水平。

数字时代的到来让解锁车辆只需手机

在诸多数字化科技中，其实有一项是我个人最为感兴趣的，就是传闻已久的宝马数字钥匙。科技发展到今天，我们已经能用手机解决我们生活中的大部分需求，包括乘坐地铁和公交车也仅需把手机“靠近”一下即可。

出于前期铺垫和安全性考虑，宝马数字钥匙目前只支持iPhone手机，在IOS系统的钱包应用中就可找到。

多种语音交互系统对你照顾更多

升级后的iD7系统，除了宝马原有的智能语音交互系统外，它还增加了天猫精灵的交互系统，进一步提升用户的数字化体验。

如果您是宝马的老车主，也不用太过羡慕上述功能，因为iD7还有一大特点就是支持OTA远程升级，我们今天体验的大部分功能都可以通过OTA升级后实现。但数字钥匙功能需要2020年7月以后生产的车辆才有所配备。

写在最后：我们今天体验的这些科技，让我们感受到宝马作为一家百年传统车企，它没有固步自封，而是紧随时代的变化而变化。正如老话说的，逆水行舟，不进则退。任何企业不思进取、不紧跟时代，都将被时代抛弃。宝马作为传统车企中的佼佼者，却时刻保持危机意识，值得所有车企包括其它企业学习，创新永远是生产的第一动力！

（图/文 网通社 喻鑫）