本次北京车展奥迪带来了多款首发车型，随着国产版e-tron的到来，奥迪再次加码新能源市场。2020北京车展期间，网通社高级副总裁李三与一汽-大众奥迪销售事业部副总经理张强展开对话，沟通时张强透露：“奥迪会把更多电动化产品引入中国市场，目前奥迪有3款在售的电动车型，到2022年这个产品引进的电动化将扩大到10款，到2025年计划引入30款车型。”

北京车展掀开后疫情时代开端 对未来充满信心

在采访开始前，李三对受访嘉宾张强进行了简短的介绍，张强先生曾经在奥迪工作过很久，后来在一汽-大众负责南部区域，最近又重回奥迪，此次以一汽-大众奥迪销售事业部副总经理的身份接受采访。此刻的北京车展可以说是全球最大的，也可能是唯一的一次国际车展。大家也都知道这一年都充满艰辛，首先让张总讲讲对车展的印象，因为今天是个大聚会，我估计全球都在看着北京车展，不管是线上看、线下看，还是通过电话、视频任何方式，应该讲今天能够走到这一步，能在北京办乃至全国这么大规模活动，还是有一些说服力。

首先，至少北京防疫取得了很大成果，再一个像奥迪品牌的业绩表现非常喜人，在过去付出了很大的努力。首先，张总先讲讲对这次车展的印象。

张强表示：“因为整个过去的8个月，我想不仅仅是对中国市场还是全球市场来讲受疫情影响非常大。这次车展延期之后能够如期举行，对于汽车人来讲我们也如释重负，这次北京车展掀开了后疫情时代的开端，也向所有汽车消费者、所有汽车的主机场、所有的品牌方也从这次车展开始，对未来更加具有信心了。 ”

另外，张强指出，他在网上看到不少品牌国外CEO想来参加这次车展，还经历了14天的隔离，奥迪今天上午的发布会，奥迪全球CEO杜兹曼先生也因为疫情无法来到现场，所以在线上给各位老师传递了很多信息。所以对于整个车展讲感觉，这个感觉概括起来就是“信心”两个字，作为厂商和品牌更有信心。

多车首发 组成强大参展阵容

李三： 机会难得，为什么把此次谈话做成开放式？网通社想让更多线上的小朋友，对奥迪品牌非常着迷的小朋友了解，因为他们来不到现场。讲一个故事，今天一天我转场不多，也会转一下。刚才过来的时候听了一个小伙子和一个小姑娘走着，他们说RS Q8看着真好，男孩说提它，所以张总讲讲今天在展台上有什么新的产品？

对于车展阵容，张强介绍到：“这次奥迪品牌携14款重磅产品参展，奥迪品牌参展主题叫“启势立新 领未来”，一个是全新的产品阵营，一个是全新的参展的展台，一个是全新的品牌形象。”

产品层面他提及，7款首发，1款是全球首发的Q5L Sportback，另一款车是亚洲首发的Q4概念车，还有5款 车型 在做中国首发。 其中，有1款e-tron国产版车型，一款e-tron Sportback车型，还有3款RS高性能车型。另外，还有R8 Coupé、RS 5 Sportback、RS Q8等14款车。

第二方面，这次奥迪展台采用全新设计。按照IMC 4标准去设计的，按照奥迪全新的品牌理念打造的一个展台，能看到3个比较大的橱窗。Q3L Sportback所在的展位，有纯手工绘制的背景墙，整个这次展台设计更加注重用户体验、用户交互感特别好。

第三方面，全新的品牌理念，大家看到奥迪整个的LOGO发生了变化，更加符合现在数字时代用户审美，更加注重和消费者之间的沟通，符合新生代用户的个性。简单来讲品牌化之后，奥迪更加年轻了，更加时尚了整体这样的感觉。这次，奥迪也是有备而来，产品14款车用个性化的车型，有电动化车型，有高性能车型，应该是带着三大家族强力亮相北京车展。

奥迪多项措施战疫 为V字反弹打基础

李三： 我知道前一段时间在敦煌讨论过一个话题，奥迪作为最早进入中国的豪华品牌，在中国创造了很多第一。尤其是在这次疫情期间表现尤为突出，实际上复工复产做的非常有序，做的非常扎实，而且我们得到的消息是没有出现一例新冠病毒病例。

后来我听说，奥迪中国团队做的指南手册被引入德国奥迪总部，作为他们的指南，而且还经常要和中国团队沟通，交流复工复产的经验。所以在取得这样成就的背后，有无数的奥迪员工、供应商、4S店的合作伙伴，甚至是他们的家人齐心协力才得到，简单回顾一下这段有一点悲伤的历程。

提到年初疫情，张强不免有些触景生情，他说到：“确实把我们的思绪带到了一季度，春节之后疫情最难的时候，我想整个疫情无论对于所有中国人还是对于所有汽车人来讲，都是一个非常重大的考验。您刚才提到奥迪品牌在过去几个月的时间做的不错，我先汇报一下奥迪做的几项工作。”

经销商减负 缓解压力

疫情期间春节之后，奥迪的团队最早开工的，大家还都待在家里边的时候，我们已经从四面八方利用可能的交通工具尽快的回到总部开始工作。奥迪在当时也是在1季度启动的很急的几个东西，一是渠道，因为在疫情当时影响最大的就是中国，如果经销商没有信心，资金流断裂的话，不可能有这几个月的业绩。奥迪事业部做了大量工作，当时为了留人，店头一线的员工，甚至奥迪事业部都承担了一线员工的一些补助，就是为了把这些人留到体系之内。同时，也在整个奥迪的体系里渠道端，我们提供了一系列给经销商减负的方式，能够帮他们尽量延缓账期，能够尽快把奥迪的资金兑付给他们，缓解他们的资金压力。

同时，也指导经销商在线上开展了一系列自媒体营销的动作，各位领导也都能看到，这一套东西也形成了三哥提到经销商的战役指南，这个也被外方的同事，形容成抗疫的教科书，并且把优秀的经验拿到全球抗疫的过程之中。

稳供货 稳生产

第二，动作比较快的是“稳生产”，这个也是基于一汽大众强大的生产体系能力，奥迪在佛山二期奥迪工厂，是在今年2月14日正式开工，在长春大家比较熟悉的A4、A6、Q5生产的工厂是2月17日正式投入生产。虽然在过程中也遇到了供货方面的问题，单其实整个生产体系保障的工作做的非常有力。

稳服务 保障客户用车

第三，稳服务，所有终端用户是最大的财富，在疫情期间保证客户用车需求，通过一系列动作，只有在疫情影响最重的谷底做了这么多基础工作，才能保证奥迪在1季度在2月份、3月份逐步反弹，走出非常完美的V字形曲线。整个奥迪团队也有很多非常感人的故事，不管怎么说，小伙伴们都咬牙挺过来的，我们也为现在取得的成就感到自豪。

加快推进电动车型引入 四季度发布全新战略

李三： 最后一个问题，奥迪的口号叫“突破科技、启迪未来”，奥迪作为源自德国百年的品牌，永远在否定自己，永远做一个更好的自己。面对线上可能比较年轻的消费者，想张总给大家谈谈数字化方面、电动方面、人机交互方面奥迪有什么新科技？

对于三哥的问题，张强表示：“ 在产品端、技术端，奥迪会把更多电动化的产品引入中国的市场，目前奥迪有3款在售的电动车型，到2022年这个产品引进的电动化将扩大到10款，到2025年计划引入30款车型 。所以速度是非常快，未来有很多产品和大家进行见面。另外，刚才三哥也提到奥迪也是在不断突破自己，随着这次北京车展，整个全新品牌的换新，在今年4季度，奥迪将发布全新中国市场战略。”

牵手王一博代言 赞助英雄联盟S10滔博站队 深度年轻化

对于消费主力越发年轻化问题，张强透露，随着最近一系列奥迪营销动作，大家也有所感知，包括刚刚进入中国32岁的一汽-大众的奥迪品牌，牵手了23岁的流量明星王一博，它的网上粉丝非常多，王一博把整个奥迪的平均年龄往下拉，很多粉丝都对于王一博加入奥迪感觉非常认可，觉得这个品牌度是非常高。包括9月20日刚刚官宣了奥迪进军电竞领域，今年英雄联盟S10的全球总决赛在10月份落下帷幕，赞助的滔博的站队有很多年轻粉丝们喜欢的一支队伍，我们也希望奥迪为这支队伍为中国加彩、为中国喝采，为中国争光。包括后面还会牵手国漫一系列动作，这个也是从另外的层面展现了奥迪在竞争的路上越走越快。

（图/文 网通社 石瑞）