打印本文 关闭窗口 |
争做科技先锋 一汽-大众第八代高尔夫内饰揭秘
|
作者:佚名 文章来源:网通社 点击数 更新时间:2020-9-27 14:53:44 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语 |
|
大众高尔夫自1974年上市至今销量已突破3500万辆,就凭这个成绩说它是神车一点不过分。26年的风风雨雨它不断进步,今天第八代高尔夫在第十六届北京车展正式亮相,预计11月份上市。新车顶着全数字化座舱的名头来到了我们身边,一汽-大众表示第八代高尔夫是目前大众品牌内最先进的车,它先进在哪里?什么是数字化座舱?让我们一起来看看吧。 第八代高尔夫的外观已经在8月份亮相了,我的同事也进行了实拍解析,我在本文中不再赘述了,想了解详情请您点击上方链接,我们直入主题聊内饰。 第八代高尔夫诞生于MQB Evo平台,首次采用全数字化座舱的概念与设计。这次高尔夫走在了科技的前沿。MQB Evo平台的总线增加了CAN FD与车载以太网,带宽由500K增加至2M,通讯率高达100Mbit/s,让整车成为由智能电脑和总线控制的一台智能化出行工具。例如,新车配备的高清液晶显示屏和仪表盘,其中融入的各种UI界面显示、信息处理、智能网联、智能声控系统以及自动驾驶系统等等,都需要庞大的数据支撑,只有足够的带宽才能够实现这些功能。第八代高尔夫车型只是MQB Evo平台的开始,拓宽了总线带宽也是为以后更多的功能做准备。 总结: 实拍完第八代高尔夫的内饰,我不禁羡慕它的高配置。诞生于MQB Evo平台使得八代高尔夫有很好的智能化底子,成就了它全触控的操作模式、华丽流畅的UI界面还有令人眼花缭乱的便利性配置,以及L2+级的自动驾驶系统。不仅与此,很多更高级别车型的配置也在它的身上出现。在空间方面新车很好的传承了高尔夫一向的实用主义,坐人拉货都游刃有余。可以说高尔夫的这次换代是创新与传统的结合,正如一汽-大众的工作人员所说“高八先是高尔夫,但不只是高尔夫”,我非常期待第八代高尔夫上市后的市场反应,网通社会继续跟踪报道。 (图/文 网通社 王亚捷)
|
打印本文 关闭窗口 |