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高合HiPhi X创始版正式上市 售68万元-80万元

作者:佚名 文章来源:网通社 点击数 更新时间:2020-9-25 6:40:05 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语

9月24日,网通社从高合汽车官方获悉,划时代智能电动车高合HiPhi X创始版正式上市,提供6座与4座版车型,官方指导价为68万元-80万元,通过高合APP即可预订。高合将其定位为可进化超跑SUV,集多项前沿科技于一身,前后各搭载一台最大功率为220千瓦电动机,百公里加速仅为3.9秒,并配备容量为97千瓦•时的电池组,NEDC工况下续航里程超550公里。另外,新车将于2020年年底小批量试生产,2021年正式交付。





此外,高合HiPhiX为首批车主推出购车礼遇,限量3000台,车主可享受终身免费整车质保、终身免费三电质保、终身免费保养、终身免费充电、终身5G免流量、终身免费道路救援服务。



高合HiPhi创始人丁磊表示:“面对互联网、新能源和人工智能、5G通讯等新技术驱动的汽车产业大变局,华人运通践行三智战略,与用户共创高合品牌,探索未来出行。高合HiPhi,聚焦‘探索、自由、创造’为核心的破晓者精神,以‘想 往跟高’为主张,专为‘不断突破极限,打败上一秒的自己’的破晓者们而造。基于此,我们超越了传统造车思维,通过H.U.A(H性能智能、U车路协同、A互联共享)三大全新维度重新定义面向未来的产品,创立最高端的新能源智能汽车品牌,用突破性的‘场景定义设计、软件定义汽车、共创定义价值’三大理念,给用户带来TECHLUXE®科技定义豪华的品牌体验,将高合HiPhi X打造成为新能源智能汽车领域的划时代产品。”


智能灯光 交互属性



灯光系统是高合HiPhi X一大亮点,可进化自定义数字灯光系统由PML可编程智能大灯与ISD智能交互灯组成,其中前者集成了260万颗反射镜的微米级投影芯片、红外线夜视摄像头、独立计算平台,后者由1716颗LED光源组成。该灯光系统能够感知道路环境和自主决策,适用多场景行车。




车身尺寸方面,高合HiPhi X长宽高分别为5200/2062/1618毫米,轴距达到3150毫米,并且还采用了采用E-proportion电动化车身设计,遵循动力总成空间最小化,乘员座舱空间最大化的理念,兼顾对性能与空间的追求。



全车门电控开启 免触进入



高合HiPhi X采用了对开门+NT展翼门的进出系统,无门把手车门运用电控电动开启,拥有六大不同场景智能进出模式,还支持人脸识别、智能钥匙、智能手机ID等多种免触自动进入,不仅仪式感满满,进出还更加便利。此外,车辆可以通过FOTA软件迭代,不断优化车门开启角度、速度等,更加切合用户使用场景。


五大预设打造沉浸式座舱



高合HiPhi X内饰采用智能座舱的设计,配备了14.9英寸全液晶仪表盘、16.9英寸中控屏幕以及19.9英寸副驾驶娱乐显示屏,并支持多屏联动交互。新车方向盘采用真皮包裹,并具有记忆,加热等功能。值得一提的是,方向盘两侧还配备了两块TouchPad触控板,用户可通过该触控板操控调取车辆相关信息。



空间方面,新车借助了正向开发的原生电动平台,极大减少动力总成占用空间。高合HiPhi X第二排独立座椅支持前后滑移360毫米,支持横向侧移,并集成了腿托等功能。另外,车内拥有Meridian英国之宝定制的全球首个可进化音响系统、奇华顿定制香氛、超豪华级的半苯胺(Semi-Aniline)真皮、Ultrasuede车顶等,营造沉浸式乘坐体验。



多感知能力自动辅助驾驶 OTA升级软件定义硬件



高合HiPhi X搭载了HiPhi Pilot高合自动辅助驾驶,具备L3级自动驾驶能力,采用感知、信息、制动、电源、转向和计算六大冗余系统,安全可靠。新车还拥有ICC智能领航、HWA高速驾驶辅助、TJP拥堵代驾功能,同时还集成基于车路协同打造的L4全自主代客泊车系统AVP。


高合HiPhi X基于HOA超体电子电气架构打造,集成车身、动力、自动驾驶、智能座舱、车联V-Box和中央网关六大计算平台以及562个传感器、307个执行单元,通过开放共创平台HiPhi Lab,打造丰富的APP和场景服务。同时,OTA赋予新车不断自主学习和远程软件迭代能力,实现软件定义汽车。


后轮主动转向 前瞻悬架技术集于一身



高合HiPhi X采用了前双叉臂式及后五连杆独立悬架结构,还装备了空气悬架系统、CDC连续可调阻尼减震系统等行业前瞻技术。同时,高合HiPhi X底盘集成了后轮主动转向系统,左右摆幅达10度,让5.2米的车身拥有仅11.6米的最小转弯直径。



动力总成,高合HiPhi X前后搭载最大功率220千瓦双电机,峰值扭矩936牛·米,百公里加速仅需3.9秒。电池组容量为97千瓦•时,并配备CrossLoop能量管理系统以及云端电池管理,满足高速、低温等多场景用车需求,其NEDC工况下续航里程超550公里。


(图/文 网通社 周岳)





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