从1990年到2020年，伊兰特车型从第一代来到了第七代，30年来这款经典车型在全世界各地留下了它的足迹，让我们对“伊兰特”这个名字有了深刻的印象。国内市场上的第四、五、六代伊兰特均作为独立车系进行售卖，它们各自有着自己的名字，而最新推出第七代车型在国内终于叫回了伊兰特了，除了名字不变以外，其他的一切都迎来了翻天覆地的变化。

根据官方信息，北京现代第七代伊兰特将于9月26日开幕的北京车展上公布预售价格，并于10月正式上市。新车基于i-GMP平台打造，无论是车身外观还是在整体配置亦或是车身尺寸方面，都要比目前在售的领动车型提升很多，下面我们就来一起看看它的静态表现如何吧。

1.4T车型于1.5L车型在格栅样式上整体来看并无太大区别，近距离观察后发现还是有所不同的，前者格栅上的三角形多数为镂空设计，而后者则是实心设计。

得益于i-GMP平台，使得第七代伊兰特拥有更低矮的车身姿态，视觉观感会更加运动。