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荣威R ER6正式上市 售16.28万-20.08万元
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作者:佚名 文章来源:网通社 点击数 更新时间:2020-8-14 15:59:40 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语 | ||||||||||
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日前网通社从上汽荣威官方获悉,荣威全新“R标”旗下首款轿车-荣威R ER6正式上市,新车定位于紧凑级纯电轿车,本次共推出3款车型,官方指导价区间为16.28万-20.08万元,NEDC续航里程达到620公里,配置方面则搭载了汽车智能系统3.0-Pro等特色功能。
荣威R ER6的外观设计非常年轻、时尚,新车采用了家族集智设计理念打造,车身轮廓和线条非常流畅,前脸处标志性的贯穿式LED头灯组极具标志性,前保险杠下方黑色格栅造型灵感则来源于斐波那契数列,能够优化气动效率,同时提高散热效率。 车身尺寸方面,荣威R ER6的长/宽/高分别为4724×1835×1493毫米,轴距为2715毫米。至于车尾方面,荣威R ER6的设计比较简洁,熏黑式尾灯组由镀铬装饰条相连,进一步提升运动氛围。 荣威R ER6的内饰造型非常舒展,双色皮革搭配看上去很温馨,蓝色部分皮革还加入了闪光粉末,这一设计旨在勾勒出海豚跃出水面时,背部弧线在阳光照射下呈现出的闪光质感。 至于配置方面,荣威R ER6的表现很有看点,像LED头灯、前/后泊车雷达、无钥匙进入/启动、ACC自适应巡航、全景天窗、全液晶仪表盘、自动空调、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热等时下主流配置均会搭载。此外,新车还配备了全新互联网汽车智能系统3.0-Pro,集成了语音控制、大量第三方APP和SKYEYE天眼系统,用户可通过红外线补光技术实现刷脸启动车辆。 动力方面,荣威R ER6采用的是永磁同步电机,最大输出功率135kW,峰值扭矩258N·m。此外,新车还搭载了能量密度为180Wh/kg的NCM523三元锂电池组,最大NEDC续航里程可达620公里,平均能耗为12.2kWh/100km,底盘悬架方面则采用的是前麦弗逊/后扭力梁式悬架组合。 (图/文 网通社 李乾鑫)
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