打印本文 打印本文 关闭窗口 关闭窗口

仿生学设计/带娃不用愁 七座MPV海马7X静态体验

作者:佚名 文章来源:网通社 点击数 更新时间:2020-8-8 5:42:43 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语

曾几何时,家用MPV被认定为是新兴的蓝海市场,各家车企蜂拥而至,推出了一系列的新产品,不过在过去三年,该细分市场却遭遇了三连跌,着实算是泼了一盆凉水,但这并未打消各大车企的热情。在笔者印象中,仅2020年年内,即将推出或已经推出的偏家用MPV就有传祺GM8大师版、荣威iM8、五菱凯捷等多款车型,而今天我们即将体验到的海马7X,同样是一款偏向于家庭用户使用的大7座MPV。


海马7X(准量产版)最早于2019年广州车展亮相,新车的一大特点就在于夸张的前脸造型,貌似最近各大厂商都在往这一趋势靠拢,当然在内饰设计、功能配置以及座椅布局等方面,海马7X同样有不少可聊的点,下面就让我们一一为大家介绍。



早在今年6月底,海马7X就开启了线上预售,新车的预售价格区间为13万-15万元,提供6座或7座两种座椅布局形式可选。另外,在预售期间订车的消费者,可以享受到6000元购车抵用券+价值6000元的海南亲子游两项专属权益。而据我们了解,海马7X计划于8月中旬正式上市。









车身尺寸方面,海马7X的长宽高分别为4815/1874/1720mm,轴距为2860mm,与长安欧尚科尚基本相同,达到了中型MPV级别,相比于宋MAX、吉利嘉际等紧凑型MPV要稍大一号。





从整体的外形设计来看,海马7X是一款比较成熟的作品,并且有着属于自己的风格。被官方称为“海洋元素”的设计语言在车身多处部位都可以见到,比如前脸融合了魔鬼鱼的面部特征,大灯和尾灯的设计灵感则来源于“灯塔”,而车身腰线的设计借鉴了豪华游艇在海面航行时产生的波浪线,可以说构思相当巧妙,也让新车拥有了更多辨识度。





打印本文 打印本文 关闭窗口 关闭窗口