全民轿跑化时代到来！测试一汽-大众探岳X

一汽-大众不甘心只做人门眼中的“街车”，作为一款面对85、90后等主力年轻购车群体的个性化SUV，带来了探岳X。它采用让人“浮想联翩”的溜背设计，搭配R-Line运动套件，运动氛围营造的比较出色。

为预防汽车发生事故，避免人员受到伤害而采取的安全设计，称为主动安全设计，如ABS，EBD，TCS等都是主动安全设计。它们的特点是提高汽车的行驶稳定性，尽力防止车祸发生。其它像高位刹车灯，前后雾灯，后窗除雾灯也是主动安全设计。

为避免或减轻人员在车祸中受到伤害而采取的安全设计称为被动安全设计，如安全带，安全气囊，车身的前后吸能区，车门防撞钢梁都属被动安全设计。它们都是在车祸发生后才起作用的。

探岳X配备HUD抬头显示系统、胎压监测和ACC自适应巡航等主动安全配置，但除了顶配之外，并线辅助、车道保持、车道偏离辅助等配置需额外进行选装。

舒适性主要针对座椅、天窗等一些配置，例如座椅加热、座椅通风、座椅按摩、方向盘加热等，会影响驾驶员和乘客乘坐舒适性的功能。

全景影像、倒车影响、雷达、无钥匙进入等功能都属于便利性配置，能有效提升车辆的便利性。

多媒体针对车辆的中控大屏和车机系统，例如屏幕尺寸、操作流程度、功能性等，有无语音控制、Carplay、车载系统等也是其组成部分。

自动类配置就是车辆的自动化功能，例如自动大灯、自动雨刷、自动空调等。

全景天窗是国内消费者喜闻乐见的配置，在探岳X上也有配备。

越来越多的车支持手机无线充电功能，探岳X也不例外，挡把前方的储物格配备前排手机无线充电功能。

探岳X还提供360°全景影像系统，对于一款尺寸比较大的中型SUV而言，还是很有必要的。

探岳X配备了一块12.3英寸的全液晶仪表，显示效果细腻，支持模式切换。

车辆灯组光源类型是车辆的重要功能之一，分为LED光源、卤素光源、氙气光源和激光光源四类。

雷达数量影响车辆的便利性和安全性，主要评判车辆雷达数量，是否包含前后侧面雷达。

备胎主要评判车辆使用的备胎类型，分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎，或者使用防爆胎、补胎液等非备胎类工具。

代表车辆储物空间最直接的数据是数量，其次是大小、容积等实用性感受。

车辆的乘坐空间评判依据是使用一名身高175厘米的体验者来测试车辆前排的头部空间和后排的腿部、头部空间。

后备厢空间体现车辆装载能力最直接的评判标准，同时后排座椅能否放倒、后备厢空间是否平整也是实用性的具体体现。

探岳X车内拥有丰富的储物空间，可以最大限度的满足日常的使用需求。

探岳X的乘坐空间比较充裕，身高为180cm的体验者，在前排将座椅调整到最低时，有一拳两指的头部空间。

保持前排座椅位置不变，身高180cm的体验者在后排两拳的腿部空间，头部空间有三指左右，对于一台采用溜背造型的SUV来说，值得肯定。

探岳X拥有比较宽敞后备箱空间，内部结构平整。后排座椅支持4:2:4比例放倒，使得后备箱空间进一步扩展。