打印本文 打印本文 关闭窗口 关闭窗口

主要配套哈弗和WEY 蜂巢动力首台发动机下线

作者:佚名 文章来源:网通社 点击数 更新时间:2020-7-2 8:03:20 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语

近几年,自主品牌的动力系统都在加大投入,并且也都得到了不错的成果。近日,网通社从长城汽车官方了解到,“蜂巢动力系统(江苏)有限公司首台发动机下线暨项目签约仪式”在江苏扬中蜂巢易创产业园举行。而此次下线的发动机,主要为长城哈弗以及WEY品牌配套。



蜂巢动力系统(江苏)有限公司隶属于长城汽车股份有限公司,其前身为长城汽车传动模块、动力模块、新能源模块三大模块,下设5 家分/子公司,业务涵盖发动机(Engine)、新能源智能变速器(DCT)、新能源电机(e-Motor)、电子驱动后桥(eAD)、电动助力转向系统(EPS)等产品的规划、开发、技术支持和生产制造,是一家从单一零部件到总成系统再到工程技术服务的综合性公司。



据悉,本次下线产品为EB发动机,规划产能25万台,该机型采用350bar燃油喷射压力、D-VVT、热管理模块等先进技术,适应国Ⅵ排放法规要求,主要为长城哈弗及WEY品牌配套,截至今年年底,预估产能将达到8万台,产值近10亿元。



除了此次下线的EB发动机,蜂巢动力(江苏)有限公司又与扬中经济开发区签约了年产10万台EG01H/EG08B发动机装配和高端刀具两个产业链配套项目。EG01H/EG08B发动机将是哈弗H6的主要动力,同步可配套混合动力车型,产品主要供应长城平湖、泰州等整车项目。上述两个项目投资均超亿元,达产后年营业收入近10亿元,年缴税近3000万元。


(图/文 网通社 高岳)





打印本文 打印本文 关闭窗口 关闭窗口