日前，网通社在2020年第7批新能源汽车推广应用推荐车型目录中发现，小鹏P7的后驱长续航车型、后驱超长续航车型智享版及尊享版、四驱高性能车型NEDC综合续航里程均有不同程度提升。

据悉，此次P7的NEDC综合续航里程提升，是对部分版本增加X-Pedal驾驶模式并优化部分车型BMS软件后带来的，未来向用户交付的车型均为新续航里程版本。

此次小鹏P7的NEDC综合续航里程提升有两方面原因：

第一，将原本仅在后驱超长续航智行版车型上搭载的X-Pedal驾驶模式，普及到其它各版本车型。X-Pedal驾驶模式可在用户驾驶时带来接近100%的制动能量回收率，使几乎30%的续航里程来自于能量回收，从而提升了续航表现。

第二，小鹏P7针对后驱长续航车型优化了BMS软件，从而使得电量的使用分配更加合理，这也在一定程度上为续航提升提供了帮助。未来，所有向用户交付的小鹏P7均将为新版本车型，包括所有已预订用户及新增预订用户。

小鹏P7搭载最新一代方形电池组，配备智能热管理温控系统，温度使用范围覆盖零下30℃至零上55℃，满足全气候范围的无忧使用。而在安全方面，该电池包达到防尘防水等级标准的最高级别IP68，即使雨天车辆浸泡48小时，动力源依旧可以正常工作。

小鹏P7的智能音乐座舱，以软硬件一体化的智能能力将用户体验成倍放大。凭借多达47处感知设备、近50处人车交互设备、超过30万亿次/秒的芯片算力，它不仅为用户提供舒适质感和设计美感，还基于智能网联，链接车与人，车与车，车与场景，提供便捷高效的移动解决方案。

（图/文 网通社 奚筱林）