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奕泽E进擎上市 补贴后售价22.58万-25.38万元

作者:佚名 文章来源:网通社 点击数 更新时间:2020-5-20 19:38:02 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语

日前,网通社从官方获悉,一汽丰田奕泽E进擎正式上市,新车共推出3款车型,补贴后售价22.58万-25.38万元。与燃油版车型相比,新车在外观上增加了许多纯电元素,视觉效果更具科技感。新车搭载一块容量为54.3kWh的三元锂电池组,NEDC工况下的续航里程为400km。



奕泽E进擎售价信息
车型 补贴后售价(万元)
E·智行版
22.58
E·智享版 23.78
E·智尊版 25.38
制表:网通社 Internet Info Agency

外观方面,奕泽E进擎车头部分采用封闭式格栅,很直观地与燃油版车型区分开,同时新车采用了全新设计的车身包围,车头的丰田LOGO也采用了蓝色标识,表明其新能源车身份。车身侧面整体看上去比较紧凑,溜背造型与车尾相融合并且后门使用了隐藏式门把手,视觉上给人一种两门车的感觉。车尾部分使用了比较彰显个性的扰流板,并且取消了排气设计。尺寸方面,新车的长宽高分别为4405/1795/1575mm,轴距为2640mm。




内饰方面,新车内饰与燃油版车型基本保持一致,并未融入太多新能源车型元素。得益于丰富的层次感设计,车内的视觉效果十分出色。中控台整体偏向主驾驶位,更便于驾驶员操作,配合钢琴烤漆饰板营造出不错的质感。



动力方面,奕泽E进擎搭载一台最大功率150kW、最大扭矩300N·m的驱动电机,最高车速可达160km/h。传动方面配备的是丰田的Direct Shift-CVT无级变速箱。



此外,新车搭载来自松下的方形锂离子电池组,容量为54.3kWh,电池系统能量密度为131Wh/kg,NEDC工况下的续航里程为400km,并匹配有独立的降温及加热系统。


(图/文 网通社 刘可)





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