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BEIJING-X7配置曝光 配L2级辅助驾驶+AR实景导航

作者:佚名 文章来源:网通社 点击数 更新时间:2020-5-9 15:27:43 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语

近日,网通社从官方获得了BEIJING-X7的部分配置,新车配备了L2级别自动驾驶辅助功能、AR实景导航、HWA高速公路辅助等科技配置。外观方面,BEIJING-X7高度还原了“ILLUMINATE 耀”概念车外观,在配置方面也将概念车配备的科技、安全等配置带到了量产车型上。




智慧交互层面,BEIJING-X7通过“智慧视觉系统”、灯光秀、迎宾舱、隐藏式门把手等细节,让用户获得VIP定制式体验。“智慧视觉系统”可自动识别驾驶者身份数据,将方向盘、座椅、空调、氛围灯等设置成最适合你的方式。系统还能对驾驶员头部偏移、闭眼、打哈欠等动作进行实时监控,从而提醒驾驶员安全行车。



新车中控采用12.3英寸双联屏及8英寸触控屏,可实现多屏互动。用户可以将导航地图从中控屏滑动投屏到仪表屏,8英寸屏可当作触摸板使用,控制中控屏,操作空调、座椅通风加热、打电话、调电台、设导航等,还有副驾专属模式。新车还拥有10色可调透光膜片式氛围灯,分布在门内饰板和仪表台等处,还能随着音乐律动。



在智能驾驶层面,BEIJING-X7可通过12个超声波雷达+4个广角摄像头来实现“AR实景导航”“IACC全速自适应巡航系统”“一键全自动泊车”“HMA自动远近光切换“四项驾驶辅助功能,在增加行车便利的同时也提高了行驶安全。“AR实景导航”也比普通导航界面更加清晰、易懂,不仅能提供实时行进方向指引、车道偏离提示、碰撞预警等服务,还能对周围车辆信息进行实时监控。



安全配置方面,BEIJING-X7配备了360°随动3D全景影像、高级疲劳驾驶监测系统等前沿科技,加之TJA交通拥堵辅助、HWA高速公路辅助、TSR交通标示识别等ADAS安全技术,最大化避免潜在危险的发生。同时,车辆还配有L2级别自动驾驶辅助系统,车辆凭借自己的判断和预测进行跟车,自动侦测限速标识,同时兼顾到驾驶者的视觉盲区,让行驶安全更上一层楼。


(图/文 网通社 尚震罡)





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