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价格下降近10万元 增加9项配置 奥迪Q7新老对比

作者:佚名 文章来源:网通社 点击数41 更新时间:2020/5/9 15:27:10 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语


近日,新Q7迎来上市,共推出3款车型,官方指导价68.98万-86.68万元。相比老款Q7在外形设计上,找回了往日的霸气,无论是豪华感还是属于这个级别该有的气场都非常到位。整体的价格也比老款车型有所下探,那么在配置上是否也有同样的进步呢?接下来我们为您揭晓答案。






小结:


新Q7在外观整体的改变算是比较迎合时代潮流,引入最新的奥迪家族设计,在保留运动感的同时,将这个级别应有的气场与豪华感进行了明显的提升。



在配置对比方面,我们分别选取了老款顶配车型与新款顶配车型进行对比,具体配置为2020款55 TFSI quattro (指导价86.68万元) VS 2019款 55TFSI尊贵型 (指导价96.28万元),可以看到在官方指导价方面,新款比老款下调将近10万元,很有诱惑力。那么配置方面的变化究竟是增是减,下面就为大家带来详细的比较。











动力系统方面,新Q7将原来的3.0T机械增压发动机,换成了新款3.0T涡轮增压发动机并加入了48V轻混技术。动力参数比老款车型有所提升,最大功率达到250kW,最大扭矩也提升到了500Nm,但燃油经济性表现比老款车型有所进步。



全文总结:


新款Q7在外观方面有了很大的提升,车头和车尾的变化,不仅及时跟进了奥迪最新的家族设计,而且还让新Q7重拾往日霸气的形象。


内饰的变化更加明显,新Q7采用与全新A8、全新Q8相同的“三屏”内饰设计,不仅科技感大幅提升,最重要的是豪华感也扑面而来。


在配置方面,新Q7把老款车型上一些需要选装的变为标配,例如老款车型需要选装的7座布局,现在变成了全系标配,此外,增加主动安全配置,并线辅助也不再需要单独选装。同时连带动力系统也一并进行了升级,动力系统更换为3.0T涡轮增压发动机加持48V轻混,动力响应更好,兼顾燃油经济性。这些内外兼修的变化,让新Q7的竞争力得到全方位提升,相信会打动不少潜在消费者的心,个人非常期待它在中大型豪华SUV市场未来的表现。


(图/文 网通社 翟彤)




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