4月17日，网通社从官方获悉，长安汽车在全球研发中心举行的“蓝鲸密匙·解锁动力‘芯’知识”直播活动上，首度向外界展示了蓝鲸NE 1.4T高压直喷发动机的组装过程，展示了长安汽车在动力技术领域的不懈探索和进步成果。

在直播过程中，长安汽车首次向外界开放了全球研发中心四大核心研发实验室，从可靠性、精密性、NVH等角度全方位展示动力DNA，让外界一探自主品牌汽车最为核心的动力技术领域真实研发实力。

（长安汽车全球研发中心研发实验室内部检测设备）

蓝鲸NE 1.4T高压直喷发动机，是蓝鲸NE动力平台下首款发动机，从2019年7月开始，陆续作为第二代逸动、CS35 PLUS和逸动PLUS等车型的动力系统。

长安逸动PLUS

长安CS35 PLUS

蓝鲸NE 1.4T发动机具有三个特点，首先是“劲”，其发动机最大功率达到116kW，峰值扭矩260N·m，涡轮介入早，1500转即可到达峰值扭矩；其次是“净”，这台发动机在节油和环保方面的优势明显，以逸动蓝鲸版为例，加满一箱油在理想状态下续航里程可达980公里；最后是“静”，蓝鲸NE 1.4T发动机采用博格华纳新一代静音链条、博世新一代低噪声高压油泵、科学的进气系统布置及声程差设计等一系列措施，使发动机怠速噪音降低至37分贝，达到“图书馆标准”。

蓝鲸NE动力平台是长安汽车首个模块化发动机研发平台，生而“国六”，预设“欧7”升级路径，该平台全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV等技术，从排放和兼容两个方面做到了同级领先。据介绍，蓝鲸NE平台化产品最高热效率达40%，既保证了强劲动力，又提高了燃油经济性。

（图/文 网通社 刘可）