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新款途观L插电式混合动力版开启预售 推两款车型
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作者:佚名 文章来源:网通社 点击数 更新时间:2020-4-3 16:10:27 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语 |
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途观L是上汽大众旗下中型SUV,在2018年推出了途观L插电式混合动力版。2020年4月3日,网通社从上汽大众官方获悉,新款途观L插电式混合动力版开启预售,新车推出插电混动尊贵版与插电混动旗舰版两款车型,满足国六排放标准。 现在选购可以享受4月限量预售权益,除可免购置税,不限牌不限行外,线上下订99元更可享5,000元订金膨胀,还有27,000元礼包及2年0利率等政策。 新款途观L插电式混合动力版前脸采用横幅镀铬格栅,同时左侧带有PHEV蓝色标识;两侧LED光源大灯造型犀利,并配有自适应随动转向系统。途观L插电混动版梯形下格栅中间带有镀铬饰条,两侧大尺寸进气造型配以周围“C”字形灯带,富有力量感。 新款途观L插电式混合动力版侧面线条较为立体,两侧翼子板处带有“PHEV”标识,配以双五辐大尺寸轮圈,整体造型更具运动范儿。新车尾部造型简洁,两侧尾灯内部加入LED光源,保险杠周围镀铬饰条配以底部双边共两出镀铬尾排,十分运动。 新款途观L插电式混合动力版全新搭载的8英寸全触控娱乐信息系统采用时尚潮流的全触控屏的设计,屏幕反应灵敏,操作便捷,更具科技感也更加人性化。同时,还标配10.2英寸全液晶仪表盘,全系标配PLA 3.0智能泊车辅助系统,智能操控更进一步。系统带前后倒车雷达,可通过12个传感器探头自动寻找合适的停车位。 新款途观L插电式混合动力版的动力系统,由卓效三电系统+EA211 1.4T涡轮增压发动机组成。最大功率155千瓦,峰值扭矩400牛米;综合续航里程达862km,纯电续航里程52km。传动系统方面,匹配DQ400e 6速双离合变速器,百公里综合油耗1.9L。 此外,途观L插电式混合动力版提供E-MODE纯电模式、Hybrid Auto混合动力模式、Battery Hold蓄电池保持模式、Battery Charge蓄电池充电模式、GTE运动模式间切换。此外,新车搭载的智能电控管理系统,可实时监控调节电池温度。 (图/文 网通社 吴垠)
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