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Model Y隐藏大招:新型热泵 冬季暖风随便开!

作者:佚名 文章来源:网通社 点击数66 更新时间:2020/3/31 16:52:26 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语


近日,网通社从外媒获悉,特斯拉Model Y车型将增设电动热泵系统,使该车的内部始终处于一个合适的温度区间,能够更好的适应冬天环境。通过此项调整,Model Y或将成为特斯拉的最佳冬季车型之一。


由于纯电动车在运行过程当中发热量较燃油车少很多,因此纯电动车的车内采暖通常需要额外的加热设备。此前,特斯拉Model S、Model X和Model 3车型中都是用电阻加热装置为车内和动力电池提供热量,热效率较低,冬季开启后,车辆的续航能力可能会有所下降。而如果使用热泵,热效率更高,冬季需要车内采暖的时候,也不用担心电动车续航能力下降。



值得注意的是,热泵的原理是输送热量而不是产生热量,这意味着它需要更少的能量来加热汽车座舱。热泵基本上是一个带有反向阀的空调。在空调里,制冷剂是用来捕捉热量并转移到室外的。有了逆阀,热泵就可以把暖空气推进汽车座舱。并且,这种热泵仅用1kW的电能就能产生3kW的热能,制热效率很是高效。



Model Y是特斯拉在去年3月份推出的一款电动汽车,已在本月开始交付,这样,Model Y也就成为了特斯拉目前正在生产的4款电动汽车之一。不过,编辑更关心的是,国产Model 3什么时候也能改用热泵呢?到那个时候北方的老铁们就能享福喽。


(图/文 网通社 杨志辉)




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