近几年来，各大国内外车展推出了不少新车，同时国内市场也迎来新车换代潮。但依然有很多车型没有引进中国市场，或者进行国产。

卡罗拉两厢运动版/旅行版

卡罗拉是丰田在全球市场中最畅销车型之一，2018年卡罗拉全球销量118万多。其中，2018年卡罗拉在中国市场销量超过37万辆，全球销量占比超过30%。值得一提的是，这37万余辆的销量来自三厢车型。

在刚结束的日内瓦车展上，丰田展出了将在欧洲市场推出的卡罗拉两厢运动版和旅行版车型。两款车型基于全新TNGA架构GA-C平台打造，外观上增加运动套件，将搭载1.2T、1.8L混动和2.0L混动三种动力系统。

卡罗拉旅行版车型第二排空间的延展性更好，而后备箱的大容积也会让车辆的实用性更高。同时，底盘也增高了20mm，通过性更好。

随着消费者逐渐接受两厢车和旅行版车型，像卡罗拉这种兼顾舒适性和经济性的车型，消费者对其两厢版和旅行版车型的接受能力也很强。

思域Type R

说起思域Type R，可并不是市面上所谓的“神车”思域加以改装。思域Type R是日系性能车的代表之一，《头文字D》中出现的第五代(EG6)和第六代(EK9)Type R，是大多数车迷了解思域Type R的开端。性能方面，Type 曾以7分50秒63的成绩创下了纽北最快前驱车的记录。

如果说，此前提及的卡罗拉两厢运动版和旅行版国产的可能性很大，那么思域Type R引进国内可能性微乎其微。一是高达近70万元的售价，二是国内越来越严格的排放标准。

目前，中国已经成为全球最大的汽车消费国之一。同时，海外车企也越来越重视中国汽车市场，并将更多的车型引入到中国市场。在这过程中，中国消费者了解了更多的车型，如SUV、MPV、旅行版、轿跑等。