去日本游玩过的小伙伴，一定在大街上看过这种出租车，丰田皇冠出租车，这款车在国内可是和奥迪A6竞争的车型，在日本怎么就成出租车了？难道日本出租车这么豪吗？其实不是，这款外观老旧的皇冠，是1995年丰田针对营运车辆开发的一款车型，这款车非常简单，多数车型使用2L柴油机或LPG发动机，4挡自动或5挡手动，空间和乘坐舒适性一般，不过出租挂一个皇冠标看起来也是很有气势的。

6月26日，全新一代丰田皇冠发布了，在日本的售价区间460.62-718.74万日元，约合人民币27-42万元，外观上分别为运动版（Athlete系列）和豪华版（Royal系列）

运动版

豪华版

运动版和豪华版在前脸上有细微的差别，而且两款车型采用了不同风格的轮毂，不过这代皇冠真的有很多人这前脸难看了，首尾感觉不是很协调，大的溜背线条配上夸张的前中网，只能说是太浮夸了

现款皇冠

新款皇冠长宽高分别为4910/1800/1455mm，轴距为2920mm，也许是皇冠给人一贯的印象就是沉稳大气，突然改动这么激进确实需要适应一下，相对外观上的“浮夸”内饰就相对太平庸了

虽然没看到实车，但还是能感觉到廉价的塑料感，内饰豪华感丰田一直都是弱项，不过皇冠的舒适度是毋庸置疑的

新皇冠提供了丰富的动力选择，2.0T、2.5L混动以及3.5L混动，其中，2.0T发动机的最大功率为180kW，最大扭矩为350Nm，匹配的是8速自动变速箱；而2.5L混动系统中的发动机最大功率为135kW，最大扭矩为221N·M，电动机功率为105kW；3.5L混动系统中发动机最大功率为220kW，最大扭矩为356Nm，电动机功率为132kW。

总结：随着豪华品牌BBA的车型价格不断下探，丰田皇冠的销量一直下滑，市场份额逐渐缩水，想要扭转局势，找回曾经的辉煌似乎很难了，全新皇冠能否抢夺一定的市场份额，还要看消费者能不能为这款“日本出租车”买单

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