马自达新一代魂动设计无疑俘获了不少人的芳心，出色的外观设计一直是马自达的优势。但设计太过突出就没有多少空间留给改装厂了。所以上市这么多年，出色的阿特兹改装案例少之又少，根本原因也是大部分改装厂都不够格，改了还不如不改，很多复原的车主留下了血的教训。

但是难并不代表不可能，还是有很多优秀的阿特兹改装案例，而且几乎都是挂着日本牌。其实都是出自一家改装厂，也可能是全世界最牛*的阿特兹改装厂（之一）--日本CHAOS车房。

CHAOS车房主攻马自达车系，招牌是无痕小宽体，对马自达魂动设计理解到位、只是线条上的延伸，根本看不出是后期加装的宽体套件。

看多了火箭兔铆钉宽体大法，无痕宽体不知道高到哪里去了。首先还是要切割翼子板，然后再加宽体。

一切都严丝合缝，然后仔细打磨成型，钣金喷漆手艺也是精湛。

真正的宽体，是让你感觉不到宽体的存在，这也是CHAOS车房的绝活。

当然你可能不服，这根本就没加宽体，乱敲键盘骗谁呢？那就吧原厂轮毂装回去，就一目了然了。

并不是为了宽体才改装，而是需要达到一个完美的效果。那首先就需要大数据的20寸轮毂，要么大抛边、要么大内凹，只是因为原车轮拱塞不进去，才改了宽体。在配合恰到好处的避震调教，轮毂抛边和轮拱齐平，完美。

马自达坑人钱财也是一把好手，别的车19寸都很大了，阿特兹没个20寸就是没效果。

就连Vossen轮毂的广告车，也都是出自CHAOS车房。返回搜狐，查看更多