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日产新一代聆风年内引入 由东风渠道销售

作者:裴健如 文章来源:网通社 点击数 更新时间:2018-2-9 19:17:58 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语

聆风(Leaf)是日产于2010年12月推出的面向全球市场销售的纯电动车,迄今全球累计销量已超过30万辆,是世界上首款量产且销量最高的电动车型。2017年,全新一代聆风在日本市场率先上市,2018年将推向其他市场。东风汽车有限公司总裁关润在与网通社沟通时表示:“全新一代聆风将于年内导入中国市场。”新车引入后,预计将在东风日产渠道以进口形式进行销售。





全新一代聆风采用了日产最新家族式设计,配备V型前格栅,同时格栅内部采用淡蓝色装饰,以凸显新车“零排放车型”的定位;格栅周围为镀铬饰条,搭配LED光源头灯,前脸造型更加时尚。同时,新车的雾灯区域也进行了调整,雾灯由现款车型的圆形变为四边形,并与全新的前保险杠成一体化设计。



新车的侧面线条更加硬朗,从而凸显层次感。同时,全新一代聆风还配备有五辐式铝合金轮圈,前车门下方有零排放专属标识。尾部方面,新车配备回旋镖式尾灯,并且融入LED光源;后备厢盖同样加印零排放标识,后保险杠带有蓝色嵌线,与前脸相呼应,从而彰显新车的身份。



全新一代聆风采用了全新设计的驾驶室,前置面板呈“滑翔翼式”设计,内饰材料也进行了升级。同时,新车的座椅、仪表板和方向盘均采用蓝色缝合线,为日产电动车型的标志性设计。此外,全新一代聆风配备了重新设计的7英寸全彩色液晶显示屏,进一步突出安全屏障技术(Safety Shield Technology)、音响系统和导航系统等关键信息,并且支持Apple CarPlay系统连接。



全新一代聆风搭载日产ProPILOT自动驾驶技术和ProPILOT Park自动泊车技术,前者可实现车辆在单车道上的自动驾驶,后者可完全自动控制车辆的加速、制动、转向、换档及完全制动,通过简单的操作帮助驾驶者泊车入位。此外,新车还配备有e-Pedal电子踏板系统,在此系统作用下,驾驶员只需增加或减少踩踏油门踏板的力度,即可轻松完成车辆的启动、加速、减速和制动等操作。



动力方面,全新一代聆风搭载由电动机+40千瓦时锂离子电池组构成的纯电动系统,最大功率可达110千瓦,峰值扭矩达320牛米,最大续航可达400公里。2018年,日产还将推出配备60千瓦时电池组的聆风车型,续航里程将进一步提升。





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