打印本文 关闭窗口 |
东风英菲尼迪推全新QX50 轴距大幅缩短
|
作者:石瑞 文章来源:网通社 点击数 更新时间:2018-2-9 19:12:56 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语 |
|
QX50是英菲尼迪旗下中型SUV,全新一代车型此前已在美国加利福尼亚正式发布,并有望今年下半年由东风英菲尼迪投产上市。网通社从工信部获得东风英菲尼迪全新QX50申报图,新车前脸换装大尺寸网状进气格栅,配以两侧造型狭长的LED头灯组,整体提升辨识度。动力方面,这款SUV将搭载全新VC-T 2.0T涡轮增压发动机。此外,此外,新车轴距为2798毫米,较现款车型的2880毫米缩短了82毫米。 英菲尼迪全新QX50在外观方面进行了升级,新车前脸采用家族标志性大尺寸网格状进气格栅,且周围加入镀铬材质进行装饰,品牌辨识度极高。头灯组经过重新设计,整体造型更加狭长,且内部加入全LED光源;新车前保险杠棱角分明,两侧增加了网状进气口,配合底部LED雾灯,造型十分运动。 新车尾部线条较为丰富,横置式LED光源尾灯向两侧延展,中间由镀铬饰条相连并向外凸起,拉伸横向视觉效果。全新QX50尾门两侧带有反光板,整体设计与车头呼应;底部银色护板配有双边共两出扁平排气,更加富有运动气息。此外,该车尾部左侧“东风英菲尼迪”标识彰显身份。 根据数据显示,东风英菲尼迪全新QX50长宽高分别达到4705*1903*1678毫米,轴距达到2798毫米。与现款车型相比,新车长度、轴距分别缩短了39毫米和82毫米,宽度、高度分别增加100毫米和64毫米。 动力方面,新一代QX50将搭载全新2.0T VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机,最大功率200千瓦,峰值扭矩380牛米;这台发动机采用独创的多连杆机构,能提供从8:1(高性能)到14:1(高效能)之间任意比率的压缩比。传动系统方面,匹配CVT无级变速箱。(图/文 网通社 石瑞) 请登录 评论加载中...
|
打印本文 关闭窗口 |