蔚来汽车有着大批实力派的投资人，如百度、京东、腾讯等，这也使其融资变得非常顺利。此外，蔚来ES8以及后续产品的规划，还要依托与多方的合作。2016年4月，江淮汽车发布公告，正式与蔚来汽车签署战略合作框架协议。双方将全面推进新能源汽车、智能网联汽车产业链合作，预计整体合作规模约100亿元。去年4月，长安汽车与蔚来汽车在北京签署了战略合作协议，双方将在智能网联新能源汽车领域开展全面且深入的合作，以共同推动智能化服务和新能源汽车的发展。去年底，广汽集团与蔚来汽车正式签署战略合作备忘录，双方致力于在产业链各方面展开全面合作，双方率先将成立合资车企，开拓新能源汽车整车市场。很显然，一系列的合作促使着蔚来大踏步的前进。

2014年11月，李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等企业家和企业联合发起创立了蔚来汽车，李斌任职董事长，当然他之前的身份依旧保留，即易车公司董事会主席。秦力洪曾在2005年加入奇瑞汽车销售有限公司任副总经理。此后2008年3月加入龙湖地产，担任龙湖地产执行董事。

前途汽车是北京长城华冠汽车科技股份有限公司的全资子公司，在成立后不久便带来了首款产品-K50，其定位于纯电动跑车。目前前途汽车拥有独立生产资质，去年12月K50正式下线，据前途汽车董事长陆群透露，这款车型会在2018年3月份进行第二次试生产、5月份第三次试生产，而正式开始生产时间定在了今年6月。这款纯电动跑车采用了大量碳纤维和铝合金材料，售价将在70万元左右，至于是否能如期进入市场，让我们拭目以待。

大家对于长城华冠可能还不是非常熟悉，其此前主要经营的业务是设计和研发，为车企提供汽车整车设计开发和服务。到了2015年，长城华冠成立全资子公司-前途，业务开始扩展到纯电动整车设计、制造、销售和改装等。从那时起开始，前途汽车开始由陆群和王克坚执掌，陆群任职北京长城华冠汽车科技股份有限公司董事长前途汽车（苏州）有限公司董事长，王克坚任职北京长城华冠汽车科技股份有限公司总裁。

智车优行是原360副总裁沈海寅的新起点，这个创业项目将专注于纯电动车。去年4月份，奇点汽车发布了首款量产智能纯电动车-奇点iS6，这款车型定位于中型SUV，最大续航里程可以达到400km，售价区间为20-30万元。值得注意的是，这款车型将支持换电模式。由于目前还未获得生产资质，所以奇点汽车只能通过代工方式生产，不过官方还未透露合作对象的身份，“双方之间签订了保密协议，暂不能对外公布。”

沈海寅曾于1993年任职上海航天局，1995年担任上海佐竹冷热空调技术有限公司高级工程师，软件事业部经理，2000年到2013年间在日本创业，先后创立3家互联网公司，2009年到2010年任金山软件集团副总裁，金山安全总裁，2013年到2015年任奇虎360公司副总裁。黄浴博士曾任职百度美国研发中心资深架构师，今年1月正式加盟奇点汽车。

威马汽车成立于2015年末，将提供完善、便捷、舒适的出行体验视为发展重心，在去年底正式发布了旗下首款车型EX5。在新车发布后，一连串的亮点让大家不得不对这个新品牌刮目相看，车型定位于紧凑级SUV，起步价格在20万元左右，最大续航里程可以达到惊人的600km，风阻系数低于0.3，计划在2018年量产下线。生产资质方面，威马已通过旗下全资子公司收购大连黄海汽车有限公司的方式，拿到了SUV和MPV产品的生产资质。此外，威马汽车还与辉能科技合作生产锂陶瓷固态电池。

大家认识沈晖可能是从菲亚特开始，他在2007年到2009年任职菲亚特动力科技中国区首席执行官、菲亚特集团中国副总裁，之后沈晖正式加入吉利集团，任职浙江吉利控股集团副总裁、沃尔沃汽车全球高级副总裁兼中国区董事长、上海吉利兆圆国际投资有限公司董事长兼CEO。2015年，沈晖出任博泰集团，Group CEO、智能汽车联合创始人。陆斌曾先后任职上汽通用汽车雪佛兰品牌区域事业部总经理、吉利控股集团汽车销售公司副总经理以及奇瑞汽车股份有限公司销售公司常务副总经理，分管销售、市场、大客户和网络管理等工作。

小鹏汽车成立于2014年，并于2015年初开始进入造型及整车研发阶段。当然，去年10月小鹏汽车与海马汽车达成的战略合作才是未来发展的关键点。在合作中，小鹏汽车负责研发、供应链体系、销售及售后服务，海马汽车则负责精益制造及品质提升。目前，小鹏已经取得了国家工信部产品公告，并获得了车辆销售资质。在不久前的2018CES展上，小鹏G3正式发布，这款量产车型也将于今年春季正式上市。此外，小鹏汽车刚刚完成了B轮融资。

何小鹏在2004年创办了UC优视，之后UC优视整体并入阿里，何小鹏先后任阿里移动事业群总裁、阿里游戏董事长等职位。2017年8月29日，何小鹏正式加入小鹏汽车，出任小鹏汽车董事长。夏珩在加入小鹏汽车前，曾任职于广汽研究院，负责广汽新能源汽车及智能汽车的控制系统开发工作。

去年10月，云度汽车旗下首款车型-云度π1正式上市。新车共推出4款车型，补贴前指导价区间为13.89-19.75万元。云度汽车拥有独立的生产资质，2017年6月，距生产准入现场审核两个半月后，云度新能源获得了国家工信部生产准入公示，成为除传统车企北汽外第一家获得生产资质的新建纯电动乘用车企业。云度汽车将自己的发展分为三个阶段，纯电动乘用车（2016-2018）——增程式电动车（2018-2020）——燃料电池/石墨烯电动车（2020年以后）。

管理团队方面，陈文豪曾任福州汽车厂厂长、福建新福达汽车工业有限公司董事长兼总经理、福建奔驰执行副总。刘心文此前任职南汽集团发动机厂/总装厂厂长、无锡跃进汽车总经理、长沙众泰汽车总经理、奇瑞新能源总经理，曾建立奇瑞新能源乘用车研发体系和集成平台，并推动奇瑞新能源项目迈向年销售过万辆的市场化阶段，是多项国家863重大科技项目、创新工程项目负责人。

写在最后：

这11个新能源造车新势力中，已经逐渐开始呈现出白热化的态势，不断的融资与产品相继的落地，意味着未来新能源市场势必会是争奇斗艳、百花齐放的局面。当然，每家车企还存在着不同的问题和困难，比如生产资质、产品研发、供应商体系、销售/售后渠道建设等。纯电动车市场是未来最重要的发展趋势之一，这已是不可逆转的事实，谁能把面包率先牢牢的放在自己的餐盘中，谁将握有该市场未来的主动权！

（图/文 网通社 张屹鹏）

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