兰博基尼一个专注于速度的品牌，旗下超跑耳熟能详，但在2012年却推出一台SUV概念车，5年之后这台概念车的量产车型-Urus横空出世，313万元的售价很符合兰博基尼的调性。一个传统的超跑品牌造出的SUV会是什么样子？不用废话，Urus光凭数字就能够让你知道它在地球表面是一个怎么样的存在。

以数字来说话

先不用看传统的设计讲解，在整个新车发布过程中，各种数字层出不穷，0-100公里/小时加速、发动机马力、制动距离等等。不用你接触这台车，你就能够大概知道它有多大能量，你需要知道的仅仅是除了特斯拉Modle X之外它便是零百加速成绩最快的SUV，至于保时捷卡宴早已不再。

关于速度

关键词：478千瓦、850牛米、3.6秒、305公里/小时

Urus搭载4.0升 V8双涡轮增压发动机，最大功率478千瓦，峰值扭矩850牛米。能够在3.6秒内破百，12.8秒内由静止加速至200公里/小时，极速达到了305公里/小时。超跑级别的数据，Urus的的确确仍然是一台兰博基尼，只要蛮牛标还在，Urus就不会在速度层面含糊。

关于制动

关键词：33.7米、440毫米

前440毫米，后370毫米同级别中最大碳陶瓷刹车盘让Urus既能跑得快又能停的的住，官方33.7米的100公里/小时至0制动距离也足够称得上是超跑水准。此外，兰博基尼Urus还为客户提供21-23英寸不同尺寸轮圈的选择，以及多达7种不同轮胎的搭配，可选余地非常高。

关于技术

关键词：四驱、小于2200千克

除了对于驾驶方面的坚持，在车身各处的技术方面，Urus也同样是超跑水准。在兰博基尼的DNA当中，四驱一直占有着重要的地位，前后轮动力分配上Urus可以实现前轴40%后轴60%，扭矩分配上前轮最大70%后轮最大85%。轻量化方面，Urus最高重量小于2200千克，搭配强劲的心脏实现同级别中最优重量功率比。

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