第一代奔驰G级自1979年推出至今已39年历史，这款车同时还定位为奔驰品牌旗下的一款中大型硬派SUV。近日，网通社获得了一组全新一代奔驰G级车的泄露官图。从外观上看，新车保留了其棱角分明的车身结构，头灯也换搭了全新造型，中间进气格栅也改为镂空式设计。根据此前获得的消息来看，新车将在今年1月15日开幕的北美车展上正式发布。

外观设计上，全新一代奔驰G级保留了其棱角分明的硬汉造型和硬汉形象，成为奔驰品牌最为经典的一款车型。全新镂空镀铬进气格栅在全新一代奔驰上有所应用，未来这一设计理念有望成为奔驰旗下车型最新的家族化设计风格。两侧头灯内部结构更换为全新造型，在灯组外围还有望采用LED光源的日间行车灯。

另外，奔驰新一代G级在车身宽度上增加了100毫米，从现款的1867毫米增加到1967毫米，也使新车更加凸显经典的方盒子造型，同时也可提升车内空间。虽然车身尺寸有所增加，但是新车将采用更多的轻量化材料，因此，相较现款车型，新车有望减重400公斤。

同时，经过重新打造的全新一代G级两侧反光镜硬度提升到34%，车身整体硬度提升50%，与此同时该车涉水深度增加至27.6英寸。当然，接近角扩大至35°后，全新一代G级的通过性以及越野能力都将得到提升。

全新一代G级在内饰上也带来了较大的变化，一改此前机械式复古的设计风格。新车采用全新家族设计语言，线条较为平直硬朗造型简洁；中控台配以大量哑光金属材质装饰，提升内饰质感，全新设计的空调出风口造型精美。内饰最大亮点是全液晶仪表与中控屏组成的12.3英寸超大连屏，其中液晶仪表可显示三组不同界面，而根据配置的不同，部分车型将配备传统机械式仪表。此外，新车采用怀挡式换挡机构。

新车针对人体工程学设计进行优化，前排座椅采用全新造型保障乘坐舒适性，并配备多项电动调节与记忆功能；后排座椅靠背支持9段调节，提升后备箱空间拓展能力。

动力方面，全新一代G级有望增搭最新的3.0升直列6缸柴油涡轮增压发动机，最大功率达232千瓦，经过重新调校和升级的悬挂系统也使整体的通过性进一步提升。同时还将配备一台4.0T双涡轮增压V8汽油发动机，并也有望对其进行重新调校。

全新一代奔驰G级还有望搭载3.0T+电动机组成的轻混动力系统。此外，有消息称全新一代G级的前悬架改为独立式，驾驶模式增加了“G”越野模式，在该模式下减震器可以自动根据路况调整阻尼来降低越野难度。（图/文 网通社 马云龙）

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