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加速新能源布局 奥迪三年推7款电动车
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作者:马云龙 文章来源:网通社 点击数 更新时间:2017-12-31 9:41:59 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语 | ||||||||||||||||||||||||
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在激烈的汽车市场竞争中,不少车企都开始奔着混动和纯电动方向发展,按照奥迪的规划将持续推进新能源车型的开发,以占据更高的细分车型市场。近日,一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理荆青春向网通社表示:“到2020年,一汽-大众奥迪将引入7款新能源产品,并实现新能源全网络授权。”通过梳理发现,未来三年内,一汽-大众奥迪将推出A8插电混动、Q6纯电动等多款重磅产品,占据更高的细分销量市场。
全新一代奥迪A8和A8L两款车型已于今年7月正式发布,第三级自动驾驶、按摩功能和激光头灯一并成为整车最大的亮点。根据规划,奥迪还将推出全新一代A8的插电混动版本。 作为新能源车型,全新奥迪A8插电混动版将在外观上增添更有辨识度的独特标识。同时新车前脸更加大气硬朗,采用尺寸更大的多横幅进气格栅,格栅内部加入大量镀铬装饰,整车看起来更宽、更低。标志性的quattro标识位于第一、二根装饰条之间的左侧。同时,双色合金轮圈样式独特,运动风格显著。关于动力方面,目前还没有更多的消息。 据此前获得的消息,一汽-大众计划基于MQB平台开发、生产5款电动车,相关车型也将明年陆续推出。其中一款奥迪X55BEV(Q2L纯电动)将落户在一汽-大众的佛山工厂,新车在外观有望与全新Q2L保持一致,其续航能力有望达到500公里。 全新奥迪Q4是一款具有轿跑风格的SUV,借鉴了此前奥迪发布的TT offroad概念车的设计元素。全新Q4和新一代Q3均是基于MQB平台打造,标配前驱系统,可选配Quattro四驱系统。从此前获得的概念车假想图上来看,新车采用了较为前卫的设计风格,保险杠造型类似鲨鱼的头部,看起来较为凶悍。同样,车身两侧采用的大尺寸铝合金轮辋,显示出整体的运动风格。 全新一代Q5两侧采用阶梯式LED前大灯,六边形进气格栅周围镀铬饰条更加粗犷,引擎盖上隆起的线条富有力量感;保险杠造型凌厉,两侧大面积进气口内部带有三横幅饰条点缀,配以底部更加运动的护板,整体提升辨识度。 从谍照中来看,全新奥迪Q5插电混动车前保险杠底部两侧雾灯壳体采用了全新造型,镀铬亮条将其包裹后突出一定的立体感。动力方面,新车有望配备一台2.0T涡轮增压发动机以及一台电动机。其中发动机最大输出功率有望达到140千瓦,电动机最大功率有望达到81千瓦。传动方面,新车将配备7速双离合变速箱,最大纯电续航里程为50公里。 在2015年的法兰克福车展上,奥迪公司发布了一款名为e-tron quattro的概念车。新车车身尺寸方面介于Q5和Q7之间,该车将是奥迪品牌旗下的首款纯电动SUV车型的原型车,未来有望被命名为Q6。 动力方面,新车搭载三组电动机,并以前二后一的方式布局在车身上。最大输出功率为320千瓦,峰值扭矩可高达800牛米。电池组方面,是由三星SDI电子集团和LG Chem化学公司共同研发的,预计续航里程可超过500公里;借助奥迪的无线充电设备,仅短短的50分钟就可充满电。 奥迪e-tron Sportback概念车采用一种科幻的概念式设计。家族造型的六边形进气格栅边缘有发光灯带的装点,“四个圈”的LOGO 标也用特定的光环进行装饰。前保险杠两侧的加宽加高通风口,配以四个大尺寸轮辋,更突出整体的犀利与运动气质。 动力方面,新车有望为四轮驱动,并采用前单电机后双电机的驱动形式,最大功率为320千瓦。在启动超级增压模式后,最大功率将达到370千瓦,零到百公里加速时间仅为4.5秒。另外,新车配备的95千瓦时电池组最大续航里程可达到500公里。(图/文 网通社 马云龙) 请登录 评论加载中...
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