此次试驾为了更充分了解瑞风S7运动版的高科技配置，在道路试驾前进行了6项场地体验项目，其中包括AEB自动紧急刹车，AFS弯道辅助照明，半坡自动驻车功能，还有3项利用360°全景影像倒车入库，倒车行驶通过双边桥和倒车驶出S弯的体验项目。

悬挂的表现则完全偏向舒适性，在面对平常道路的颠簸时能够很好的化解。但作为运动版车型，并没有做出与普通版的差别。好在悬架对于车身的支撑也不错，在快速过弯时，车身不会出现明显的侧倾。作为瑞风S7运动版车型，如果弹簧的压缩回弹过程再干净利索些，驾驶质感会更贴近其定位。

全文小结：

江淮瑞风S7运动版的新造型给人眼前一亮的感觉，时尚的外观更讨年轻人的喜欢。顶配车型的配置之高甚至令我觉得有点儿不可思议，除去座椅加热、通风等舒适配置外，光是AEB自动紧急刹车、AFS弯道辅助照明、自动驻车、车道保持、全景摄像头、智能语音等高科技配置就已经让同级别竞争对手自惭形秽了。日常驾驶中，刹车踏板的调校，变速箱的平顺性上可以媲美甚至超过一些合资车型。综合而言，瑞风S7运动版能够对得起江淮品牌旗舰级SUV的定位。

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