经常去日本旅游或者常驻的朋友，如果你是一个细心的人会发现，日本街道上面的车与中国的车辆是不一样的，差别是显而易见的，差别就是以为日本大街上全是豪车什么的，其实在大街小巷最常看见的却是这辆“K-car”。

MPV K-car的全称叫“MPV Kei Car”，简单来讲就是“MPV+轻自动车”，而且可以享受减税、保险便宜、年检便宜、不用提供车位证明等一系列政策上的倾斜优惠！

正是有了这些众多的优惠政策，才让轻自动车在日本大行其道的根本原因，但是除了日本，这些优惠政策就失去效果了。

据小编了解，国内几乎没有这种车的概念，那么为何日本为有这么多类似车型呢？

首先日本国土面积小，平原面积也只有20%，山峰居多，可居住和行车的面积十分有限，也正因为停车、行车和日常使用考虑，K-car车型就比较方便，虽然尺寸不大，但空间很大，足够日常生活使用，尤其在日本街道中穿行，K-car有着先天性的优势，因此得到当地的热爱。

而且，K-car一直是日本政府鼓励并且强烈扶持的车型，因为有着严格的尺寸标准，长宽高分别不得超过3.4m、1.48m、2m，排量也不能超过0.66L，如果消费者选择这款车，在税费上也有很大的优惠，后期在大部分的日本农村使用还免税，公司使用也可以减税。

那么为何中国不生产销售这类型的车呢？

目前中国政府只对低于1.6升排量的汽车以及电动车有适当补贴，对于尺寸方面没什么限制，更多的是对节能减排进行鼓励制。

原创/问君有道