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最近，“日本制造”可以说是丑闻不断！

三菱汽车和铃木汽车

去年被曝篡改油耗数据

市场普遍认为日本车省油，日本人也是这么宣传的，但事实上他根本做不到号称的省油。为了让从生产的车达到燃效目标，所以只能对燃效数据进行作假。

调查之后人们发现，三菱汽车和铃木汽车从1991年起一直使用与法律法规不同的违规实验方法测算燃效，换句话说至少造假了20多年。对此，三菱汽车公司予以承认。

有史以来最恶劣汽车安全丑闻

日本夺命气囊引发最大召回事件

今年6月份，世界三大安全气囊公司之一的日本高田公司宣布破产，原因是它生产的汽车安全气囊存在重大安全隐患。

高田公司的安全气囊，在展开时，气体发生器可能会发生异常破损，从而导致金属碎片飞出，犹如割喉刀，直接刺向人的面部、颈部，到今年为止，已造成200多人伤亡。

经过调查人们发现，原来该公司在15年前就知道了这件事，一直在隐瞒。由于需要召回的汽车高达1.2亿辆，该公司只能宣布破产。

继“夺命气囊”之后

神户制钢被曝长年篡改数据

上月初，日本第三大钢铁企业“神户制钢所”被爆出常年篡改质检相关证明，伪造铝、铜等制品强度和尺寸等数据，也就是说，他的产品质量达不到他号称的标准。

众所周知，造车的材料如果强度达不到要求，那就很可能影响车子的安全性，比如一些在碰撞中需要承受冲击的部分就会断裂，直接导致车毁人亡的严重结果。

这起企业丑闻令日本市场和社会震惊。但在对过去的产品进行整体调查之后发现，原来这样的作假行为从10多年前就开始了，而且有迹象表明该公司的高层默许了这种行为。

神户制钢所的篡改丑闻将殃及飞机和汽车制造等众多行业。例如，波音公司采购的飞机机翼等大量部件就来自神户制钢所提供的材料。

最令人震惊的是，神户制钢造假事件一经爆出，日本汽车品牌基本全部中枪。

除了日本，海外也有不少汽车品牌是神户制钢的客户，像通用、福特、劳斯莱斯、现代、起亚、标致、雪铁龙、特斯拉等等。几家企业赶紧给出了回应，说目前在中国本土生产的汽车是没有采用问题材料的，也就是说合资车型没有问题，但进口车就不一定了，还需要详细调查。

如果问题严重，那又是一波世界级的召回，跟前阵子引起700万辆召回的高田气囊时间不相上下。

又一起让你肝颤的日本“造假丑闻”

这家车企在日本全面停产！

“神户制钢造假丑闻”虽然让日本制造业陷入了一团泥沼，但是在中国群众看来，钢板、铝锭似乎距离自己还很遥远。

不过，这家“出丑”的日本企业，却足以让不少中国的日系车主小心肝一颤。因为它就是大名鼎鼎，销遍全球的日产汽车（Nissan）。

作为确保驾驶者人身安全的关键程序，汽车在出厂前，必须对引擎和刹车等多个重要项目进行检查。

9月18日，日本国土交通省在对日产整车组装工厂的例行排查中，发现进行安全检查的居然是没有资质的“无证人员”，而“合格印章”则是借来公用的。

在随后进行的调查中，发现了更加惊人的事实：日产在日本国内的全部6个整车组装工厂，都存在同样的猫腻。

由于涉嫌伪造新车检验文件，日本第二大汽车制造商日产正被日本国土交通省“吊打”示众，从里到外，调查了个底朝天。

日本放送协会NHK甚至报道称，日产伪造车辆检验文件的行为，已持续至少20年，是个造假惯犯。

上月末，日产承认其在成车出厂检验环节中，大量使用无资质人员敷衍出厂检验手续。

日产本月6日宣布召回已售汽车，日产将负担所有费用，费用预计250亿日元。

召回范围包括2014 年1月至2017年9 月，在日本生产销售的旗下GT-R等28款汽车，外加代工的三菱、五十铃、铃木、马自达等10款汽车，共116万辆车。

不过，召回和停产只面向日本国内，外销车辆则不受影响，不是说好的“一流产品留在日本”吗，怎么剧情反转外销产品更靠谱？

一位日产汽车的死忠用户表态：“一直以来我都只开日产车，发生这种事情真的很让人担心，让我对日产的信心产生了动摇！”

斯巴鲁造假30年！

这个打死不在中国国产的日本品牌这回打脸了！

10月27日，日本汽车公司斯巴鲁承认公司下属两家工厂使用无资质检验员“糊弄”新车出厂前的整车检查，此行为已成“常态化”，持续约30年。

斯巴鲁公司27日发布消息称，因违反国家规定让不具资格的员工进行了出货前新车的最终检查，近期将向国土交通省报告召回（免费回收及修理）约25万辆以上认为有必要重新检查的汽车。

斯巴鲁社长吉永泰之在发布会道歉

对象为所有车型，预计费用约达逾50亿日元（约合人民币3亿元）。

我们决定买一台汽车，很大程度是出于对一个品牌的信任。全家老小的安全都寄托其中，付出的也是一份承载“承诺安全”的价格。

而如今，三菱、铃木、高田、神户制钢、日产、斯巴鲁却用冷冰冰的事实告诉用户：“安不安全我们没好好检查，你自己开了才知道！”

看多了日本社长们的鞠躬谢罪，已经让人产生了审美疲劳。

从上世纪八九十年代到现在，日本产品一直都以其优越的产品性能和可靠的产品质量，成为“良心产品”、“诚信产品”的代名词。

然而，三菱铃木油耗作假、高田气囊爆炸、神户制钢篡改数据、日产斯巴鲁质检造假，短短时间日本被曝光了了多起造假丑闻，曾经曾经无比辉煌的“日本制造”，看来是要彻底跌下神坛了！

信任一旦遭到背叛，就很难恢复如初，即便是金光闪闪的“Made in Japan”。