“日本制造”又出造假大案，斯巴鲁成为继日产汽车公司后，第二家卷入“糊弄门”丑闻的汽车公司。据悉，斯巴鲁下属的两家工厂使用无资质检验员“糊弄”新车出厂前的整车检查，这一行为已经持续了约30年。日前，我们从海外媒体处获悉，10月27日，斯巴鲁公司社长吉永泰之召开记者会，承认公司存在上述违规行为，并鞠躬道歉。

斯巴鲁公司涉及“糊弄门”的两家工厂分别为设在群马县的总工厂和矢岛工厂，两者均位于群马县太田市。斯巴鲁承认，过去30年间，群马县的总工厂和矢岛工厂使用无资质检验员“糊弄”新车出厂前的整车检查，存在违规操作。斯巴鲁社长吉永泰之在新闻发布会上鞠躬道歉，并表示，斯巴鲁公司将30日把有关这一问题的报告提交给日本政府。斯巴鲁公司很可能在日本国内进行召回，涉及车辆总数达25.5万辆，召回总费用预计将达50亿日元（约合2.9亿元人民币）。

今年9月，日本国土交通省对国内的日产汽车制造工厂进行突击检查，发现其使用无资质人员进行汽车出厂安全检查。事后，日产汽车没有进行彻底整改，部分工厂无资质检验员依然在岗。随后的调查还显示，日产汽车在几乎所有国内工厂常年使用无资质检验员“糊弄”出厂安全检查。国土交通省随后决定，将日产汽车公司的新车出厂检验制度列入监视对象，期限为“无限期”。

日产公司丑闻曝光后，国土交通省要求日本各大车企进行内部排查，斯巴鲁公司正是在这一过程中发现了问题。目前，丰田、本田、马自达和三菱汽车公司已向国土交通省上报称检查机制不存在问题。

编辑点评：日本汽车企业连曝“糊弄”丑闻，不仅让公众感到惊讶，更让消费者对日本产品的质量感到担忧，两家车企接连曝出丑闻，恐将重创日本汽车业。此次“糊弄”丑闻是否涉及斯巴鲁进口中国的车型，对于事件未来的发展，我们将持续关注。