传统日系中级车三剑客，丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁，在中国经济迅速腾飞的黄金10年里成了许多赚到第一桶金消费者的座驾。原来如果在马路上见到任何一台凯美瑞，车主不是高级白领就是做生意转了点钱的小老板，以当时的眼光看就是他们都是社会的中坚力量，固有的思维当中，凯美瑞就跟年轻、运动不搭边。

而当我见到第八代凯美瑞的时候，如今的它直接把过去留给人们稳重、憨厚的印象摔得粉碎。夸张的格栅将车头修饰的相当有攻击性，类似雷克萨斯“纺锤”的造型加强辨识度，熏黑的配色进一步增添动感色彩。第八代凯美瑞分别有两套不同风格的设计，运动版和豪华版，一个更偏向年轻运动化，另一个偏向大气设计，但即使是豪华版，让人看上去也足够让你心潮澎湃。

全新设计的大灯变得更加纤细，这似乎成了汽车设计的一种潮流方式，无论是奥迪、雷克萨斯等品牌都开始将眼睛设计的更加“精致”，灯组内部构造、功能却更加完善。三道斜杠的日行灯造型比较独特，点亮之后辨识度很不错，并且造型的设计里还考虑到了车身线条的走向，看起来更加整体、和谐。

车尾的造型就比较激进了，尾灯造型来自于雷克萨斯LC，这种分叉的尾灯让人一下就眼熟于心。不过这仅限于运动版车型，豪华版则没有类似分叉的设计。双边共四处的排气顿时战斗范儿就来了，再加上车尾略显夸张的扩散器，完全一副性能车的样子。

全部评论(57)

手机用户7141076735

1天前

国产不是还有LE款2.0L的普通版吗？外型是什么样的是运动版外型还是混动版外型？

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黑猫车坛

1天前

丰田的用料是最差的

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员论评约特闻新条头

1天前

哈哈哈，新款出了那现款会打折吗？打折的话，一般降多少钱

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我这么帅绝对不能死啊

1天前

感觉豪华版设计更运动，运动版前脸更豪华……

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我最喜欢喷子了

1天前

2.0t不可能，连雷克萨斯es都舍不得上，绝壁是2.0自吸、2.5自吸和2.5混动。如果真有2.0t，那价格你也不考虑凯美瑞了，至少26起，落地也快30了

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沈不学

1天前

小编卖国

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隔岸之火2

1天前

这次真有这么厚道和国外同步2.5起步？不搞特殊的2.0了？那运动版会配2.0T么

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距离了你了

1天前

看来我的确老了。越来越不喜欢这个凯美瑞。还是老款漂亮

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小灰灰hxx

1天前

运动版前脸好看点

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鏖戮35184795

1天前

中控设计太激进了，看了几十次了，心理依旧接受不了[思考]

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