夏天用完冬天还要用别把空调不当回事

虽然炎热的夏天已经过去了，但是最近闷热的天气依然会与我们相伴，这就是老人常说的“秋老虎”。在立秋后的几个礼拜，各位车主们暂时享受不到“开车兜风”的快意，还是需要紧闭车窗，开启空调。那么各位在这一个夏天里真的正确使用空调了吗？今天咱们就来聊聊空调那点事。

大体上说，汽车空调主要由控制单元、制冷系统、供暖系统、通风装置及空气净化装置5大部分组成，包括压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器、真空电磁阀、风道和鼓风机等部件。通过这些部件的相互协作，便可实现对车内空气进行净化、制冷、加热及换气等各项功能。

正确操作有利于延长汽车零部件使用寿命，空调同样也不例外，正确的方法除了可以在更短时间内使车厢温度降下来，也可以降低发动机负荷，提高压缩机的寿命。

平时很多车主上车的第一个动作都是开空调。其实，这样会给人健康带来隐患。因为央视《是真的吗?》栏目做过实验，证实汽车经过暴晒后，内饰会散发出苯、甲醛等致癌毒气。这时，如果一进入车内就马上打开空调，可能会吸入这些有毒气体。

正确的方法是，不要立即进入暴晒后的车内，或者进入车内后不是急着开空调，而是先降下所有车窗或者打开车门，然后打开风扇加速空气循坏，几分钟后再关上车窗开空调。这样不仅可以使有毒物质释放出去，而且降温效果更好。

说简单点就是把车内的空气弄到外面，再把外面新鲜的空气补充到车里。那它是通过什么才能做到换气的呢？其实就是利用风机和风扇，利用风机的吸力将外面的空气弄到车内。

内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。

很多车主习惯下车不关空调，直接关闭发动机。殊不知，这样做虽然很省事，但对空调压缩机的损害非常大，而且久而久之空调风道内还容易滋生细菌。

正确的方法是，在车辆到达目的地前约5分钟左右，先关闭车辆的空调压缩机，也就是A/C按钮，让鼓风机继续工作，吹干风道内的水气，待到达目的地后，关闭鼓风机，然后熄火。这样能够有效减轻空调压缩机的工作压力，延长寿命，并且能够避免风道内因水汽积累而产生霉菌等问题。

空调滤清器作为空调系统的空气净化装置，其职责有点类似于“空调清洁工”，能够有效过滤空气中的可吸入颗粒物和细菌，防止这些对人体有害的物质通过空调系统进入车厢内部。

虽然空调滤清器能够过滤掉空气中大部分的杂质和细菌，但依然会有少量细小的灰尘进入空调风道内，如果车主使用的空调滤清器质量不佳或出现破损，情况会更加严重。

在空调工作过程中，制冷剂由气态变成液态时需要释放大量的热，而冷凝器的作用就是将这些热量散发出去，以保证空调系统具有良好的制冷功能。