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凯翼全新紧凑SUV配置曝光 全系标配ESP

作者:石瑞 文章来源:网通社 点击数 更新时间:2017-8-11 7:14:53 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语

凯翼拥有V3和X3两款SUV车型,根据规划,企业将进一步扩充SUV产品阵容,推出全新紧凑型SUV——凯翼X5。网通社获得凯翼X5部分配置信息,新车将配备一键启动、胎压监测、自适应大灯等配置,且全系标配博世ESP车身稳定系统。外观方面,凯翼X5进气格栅采用上下两部分组成的“X”样式,保险杠两侧带有LED日间行车灯,整体造型彰显大气。




外观方面,凯翼X5采用矩形进气格栅,下方由一根饰条点缀其中,使得前脸更加圆润动感;下格栅采用类似进气口造型设计,上方配以略微倾斜的LED日间行车灯,整体更具辨识度。尾部方面,新车尾灯采用不规则设计,中间一根镀铬饰条与两侧尾灯相连,上方黑色面板与后风挡玻璃相融合,整体彰显大气。此外,新车行李厢容积达到972升。




凯翼X5内饰主要以黑/黄两种色调为主,座椅及车门处采用大面积黄色,配以镀铬装饰的银色门拉手,整体更显亮丽。此外,后排中间配有头枕,有效提升长途出行舒适性。配置方面,新车配有博世ESP车身稳定系统、一键启动、车联网服务、超大全景天窗、倒车影像、胎压监测、自适应大灯、自动感应雨刷、六向座椅电动调节、座椅加热等丰富配置。



根据数据显示,凯翼X5长宽高分别达到4506*1841*1740毫米,轴距为2610毫米。与同级别车型中华V5相比,新车除了在轴距方面较V5短了20毫米,长、宽、高方面均超过竞品车型。



动力方面,凯翼X5有望搭载来自奇瑞的1.5升涡轮增压发动机,最大功率112千瓦,峰值扭矩205牛米。传动系统方面,匹配一款CVT变速箱(模拟7速)。(图/文 网通社 石瑞)


全部评论(83)





不为之一


6小时前


好好的风云2不换代,反而停产,奇瑞啊奇瑞


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浮生一双人


7小时前


奇瑞只造自己喜欢的车 消费者高不高兴跟我没关系


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王少爷丶


8小时前


虎三这么些年拉,,买的凯翼x3!估计虎三停产早晚的事,虎五换成x5。。。。。。


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沐清风27


8小时前


奇瑞的正向研发体系导致制造成本成本远高于逆向造车的同行,一个车型的市场生命周期越长,其盈利能力也就越强,但瑞虎5显然不在此列(原因可能是奇瑞错误估计了市场的成熟度)。但如果提前退市,则无法收回研发成本,若继续销售,则市场前景黯淡。因此决策者让凯翼接手,避开高昂的研发成本,有余力添加讨喜的时髦配制,以低成本和高配置与对手竞争,不失为一步好棋。有奇瑞机械系统的高可靠性背书,凯翼的质量没有问题。加上齐全的配置,适中的价位,应该是较为理想的选择。但凯翼的品牌号召力较差,想成为黑马恐怕需要非常规的营销策划。 对于奇瑞来讲,既摆脱了老款在营销方面的拖累,能够腾出资源继续研发,又能让车型以新面目继续参与市场竞争,产生的利润抵消新的研发成本,使品牌继续保持技术上的先进性,一举两得。 随着第一、二代车主逐渐成熟,奇瑞务实的经营理念、可靠的产品质量、先进的技术体系必将获得市场认可,毕竟消费者不会永远幼稚下去。




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