◆内饰：做工细腻，突出一份精致感

暗制木纹内饰板视觉效果要强于钢琴烤漆面板和传统胡桃木纹内饰板，不但避免了大面积反光的情况还能够有效避免成为指纹收集器的尴尬局面。这或许就是所谓低调奢华的真正内涵吧。

内饰精致感和豪华氛围是奔驰一贯的作风，不但在细节之处处理的很到位在用料上面也是毫不含糊，各种真皮材质大量使用也是豪华感塑造的一大因素。在人机工程学方面，各个功能按键和操作区按压力度和反馈阻尼线性，大坡度中控台操作区更利于操作。

由于加长轴距后，后排坐垫的长度也相比标准轴距版本车型要长一些，所以对大腿的承托性比较不错。身高1.9米的体验者对于后排乘坐方面的体验也给出了好评，头枕在奔驰车系中算上非常软，相比一些欧洲车来说会更舒适一些。

总结：

我们先来说说奔驰为C级换9AT变速箱这件事，从研发成本来说一件新产品必须要以大量销量为前提条件，毕竟需要均摊成本嘛。而在这个级别宝马3系是其最主要的竞争对手，其搭载的8AT变速箱使得改款前的奔驰C竞争优势进一步降低，提升竞争力、保持行业领先的地位也是这次换装变速箱的主要因素。

奔驰C级这次更换新变速箱是成功和明智的，C200L的驾驶感受更细腻、换挡速度更快这些都成为消费者认可奔驰C级轿车的价值点，可以说这一次奔驰是在豪华科技基础上再进化。（图/文/ 网通社 黄轩 摄：试驾评测团队）

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