明锐旅行版的内饰比较低调，依旧保持了极简的风格设计，与现款车型基本保持一致，日常所需的功能比较齐全，定速巡航设计在了转向灯杆的下方，换装的三辐方向盘手感依旧，中控的屏幕也更大，总体看来车辆质感有着一定的提升。

多功能三辐方向盘手感十分细腻，可以看出在材质选择上没有含糊，但略微有些细，拇指凹槽部分与手的贴合度非常到位，多功能按键的滚轮十分人性化，同时按键阻尼适中，方向盘支持四向手动调节。

全部评论(85)

平安物流老雷

1小时前

车是好车。就是一到国内就减配。独立悬挂没有了，四驱没有了。1.8没有了。斯柯达明锐旅行车你这是又在作死的路上前进一步。…哎！1.2的旅行车。和…奥拓动力一样。关键的是弄个大的车子。你整个1.2的。？遇见一个陡坡来一开空调直接死火。还旅行个毛线啊！全家都得下车去推车。还没有独立悬挂。就这车起步价13万起，只有傻子和喜欢推车的去买。买了也会因为自己愚蠢的决定，被家里面的人骂哭。

收起回复

0

万花筒的卡卡西

1小时前

不可能再买大众车了

收起回复

0

手机用户3624181535

1小时前

这种旅行车应该公开离地间隙多少！这是不可或缺的数据

收起回复

0

mige123

2小时前

个人觉得斯柯达的家族脸比大众好看

收起回复

0

ZT海外研发部总监

2小时前

当年进口的1.8T，四驱，独立悬挂，比国产的性价比高多了，国产都减配成啥了？

查看1 条回复收起回复

1

ZT海外研发部总监

2小时前

只要19万，还是进口的做工

0

期待ING5486120

2小时前

早个3年出就好了

收起回复

1

交换邪恶

2小时前

幸会3年前没买，不然要哭晕在厕所

收起回复

1

格式化27635656

3小时前

简配的不能再减了 1.8 T 四驱2.0T四驱独立悬挂都到哪里了？？？？

收起回复

0

人善可欺

3小时前

顶配别超过13万，必火

收起回复

0

孙氏祖传膏药大掌柜

3小时前

很帅！我喜欢！换车就是你了

收起回复

0

点击加载更多

上一页  [1] [2] [3] [4]  下一页 尾页