可以说吉利博瑞是带领中国品牌车型走上精品化路线的破局之作，在两年前国产车还只敢在紧凑型级别、以性价比方面做文章的时候，它最先拿起勇气去挑战B级车壁垒，而从最终结果看，它也得到不错反响，因为自从博瑞上市，自主中型车就被它垄断，并且它潜移默化的推动了自主其他品牌向级别更高更强的车型迈进。

博瑞在经历两年之后，也将在近期迎来改款，光从相貌上看，你可能觉不出它有什么新意，变化并不是很大。但脱去外表，它进行了更内在的武装。比如城市预碰撞安全系统从25公里/小时时速下可刹停提升到40公里/小时、全车减重75公斤能有效提高操控并降低油耗、1.8TD发动机最大功率提升15千瓦（达135千瓦）、最大扭矩更是提升50牛•米（达300牛•米），那么它还有哪些亮眼变化，让我们继续往下看。

虽说外观不是大刀阔斧的革新，但细微的变化也带来新鲜感，并且看上去的气派程度又增加了一个等级，而像 “水波涟漪”这种已经可以称之为经典的设计，依旧是博瑞鲜明的标志，而在其他方面则加入了迎宾灯、豪华多辐轮圈设计。

博瑞尾部依旧是大溜背设计，拥有十足的动感姿态，而变化也主要体现在下方，用一条精致的镀铬装饰，把后部的横向视觉拉宽，并且更显商务尊贵。

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