据相关媒体报道，德国咨询机构罗兰贝格和汽车研究机构fka根据技术、产业和市场等3个因素进行综合判断后，共同发布了电动汽车各国竞争力调查结果。今年一季度日本排在首位,但二季度中国跃居首位,日本则并未进入前3。而中国在未来还将通过政策等手段加快纯电动车的推广和普及，对未来的纯电动车市场形成巨大的冲击和影响。

也有观点认为，中国计划以纯电动汽车政策为武器,颠覆日本企业在汽车产业的优势地位。为此，文凤汽车创始人、汽车行业分析师张志勇在接受采访时表示：

（文凤汽车创始人、汽车行业分析师张志勇）

中国在电动车领域的竞争力竟然超过日本，这个消息对于许多中国人来说，兴奋异常。

尽管中国在电动车领域的发展势头不错，但是仍然有许多人认为，中国在电动车方面的技术优势并不存在。一般的认为，相对于传统燃油汽车来说，中国在新能源汽车方面的差距只是更小而已。因此，这次由国际机构公布的数据，显示出中国通过电动车超越外资的努力正在变为现实。

过去，一直有人拿中国高铁说事，说中国汽车企业一直落后外资品牌，却为什么不能做到高铁那样？好了，现在电动车来了，电动车好像真的就是中国汽车产业崛起的一把钥匙。

有人可能会怀疑这个排名有许多水分，因为中国电动车市场空间的庞大，才带来了中国竞争力排名的上升。其实不然。中国排名固然包括了市场因素，而且中国在市场方面的排名确实也是很高。但同样的是，中国在产业方面的排名也很突出，甚至这次排名，中国在产业方面排在第一位。

因此，通过中国政府的政策推动，中国汽车产业非常有望能够通过电动车方面的努力，而跨入世界先进行列。对这一点，中国人既不需要妄自尊大，也不需要妄自菲薄。

文凤汽车,汽车消费行为数据首席服务商，汽车人的第一选择。