长安汽车是最先进入工业2.0的厂家之一，启用欧洲设计中心来打造自家产品。也是长安的崛起，刺激了更多自主厂商奋发图强。同时它也是目前SUV矩阵最齐全的品牌之一，从小到大拥有CS15、CS35、CS75、CS95，而本月CS系列的又一款力作CS55即将上市，而它最晚推出，吸纳了之前车型众多的亮点，虽然它不是旗舰，但有旗舰的品质。

CS55定位紧凑型SUV，其实CS75也是紧凑型SUV，在此级别推出两款有什么意义？从预售价来看，新车价格将锁定10-15万元区间（当然最终售价有可能再下探2万左右，请关注网通社7月26日的上市报道），在让市场更加细分的同时，也更直接的定位于精品化小车。而CS55+CS75的组合拳，将近一步瓜分广汽传祺GS4、哈弗H6等车的统领地位。

不过你还别说，长安凭借CS55还真没准能冲击自主紧凑型SUV销量前三的位置。为什么这么说呢？首先它保持了长安近年来严谨的做工，其次在相貌上CS55要比CS75更大气，更厚重。

CS55的整个设计虽然不是“里出外进”的剑走偏锋，但浑厚的车头和车尾都很饱满，看着用料就足，工艺就好。这种风格虽然不会第一下就触碰到你的嗨点，但长久的审视会让你越来也喜欢，基本很难产生视觉疲劳。

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