九年磨一剑看新一代君威的脱胎换骨

发动机方面，实拍的28T车型搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，其账面数据不仅要远远强于现款君威的1.6T，更是超过了君威GS的2.0T发动机。此外，全新君威的20T车型还将搭载一台最大功率为125千瓦，峰值扭矩为252牛米的1.5T发动机，其表现和现款相比同样出色。

在如今的B级轿车市场中，像君威这般“年长”的车型可谓是少之又少，而有着如此“高龄”还能取得不错销量的车型那更是凤毛麟角。能取得如此优秀的成绩，自然和君威独特的设计理念及优秀的运动基因都脱不了干系。而焕然一新的新一代君威则将这些优点发挥到了极致，无论是逆天的颜值、丰富的科技配置、还是出色的动力总成都让它拥有了“爆款”的潜质，当然具体表现如何还是得由市场来检验，接下来就让我们拭目以待吧。