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实验出真知 雪佛兰探界者到底多"坚固"

作者:徐晓晨 文章来源:网通社 点击数 更新时间:2017-6-23 8:13:46 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语



Equinox探界者是雪佛兰品牌最畅销的SUV车型,在全球范围内已累计售出超过230万辆,目前国内上市的为最新的第三代,新车基于通用汽车全球最新一代的中级SUV平台——D2UX,大家熟悉昂科威就是诞生于这个平台,但相比昂科威,要在部分零部件和配置方面更先进,毕竟是换代身份。


先从最开始说起,在探界者的设计之初,对其整体车身结构方面率先建立大方向,通用汽车采用计算机辅助工程(CAE)仿真工具进行约960万小时的运算,也就是说不断的计算探界者车身框架的每一处匹配程度,最终确定最优的结构模型。


在开发之初研发团队便充分考虑轻量化因素,并且要确保整体框架的强度,所以如何分配材料的使用就成了急需解决的问题。所以通用汽车采用计算机辅助工程(CAE)仿真工具进行约960万小时的运算,也就是说不断的计算探界者车身框架的每一处匹配程度,最终确定了一套既轻又安全框架结构模型。



在轻量化方面,通用汽车可谓“费心费力”,大幅减少焊接铆钉的使用,毕竟每个铆钉也是有“1克”质量的。不仅在材料方面用了很多铝制结构,并独具创意的在整体车身框架中有非常多的减重孔、短凸缘、圆齿凸缘设计,也就是结构上能够看到的各种“孔”、各种“锯齿”。


除此之外,探界者车身创新应用一种非常结实、粘性强度非常高的胶体——结构型粘合剂,简称“结构胶”。为了能够让媒体充分感受结构胶的强力之处,工程师现场做了一个实验,将两个普通低碳钢使用结构胶粘合,通过上下的反向拉扯低碳钢发生断裂,而结构胶粘合区域没有任何开裂。


作为冷连接的一种创新形式,结构胶主要使用在不同材质的结合处,目前探界者的车身底部共有85米的结构胶设计,而整车共用到127.6米的结构胶。


此外,探界者的悬架副车架后桥等部位进行减重设计,加入部分铝制材料,实现底盘减重31.1公斤,而整体车身更是用到。而这最终实现整车总备质量1520公斤-1710公斤,白车身330多公斤,相比上一代减重180公斤。



轻量化说完再来说说“结构刚性”,探界者整车框架应用五种钢材料,包括低合金高强钢、双相钢与多相钢、烘烤硬化钢、低碳钢以及超高强钢。其中低合金高强钢主要分布在较为重要的底盘的横梁、纵梁以及车柱区域;超高强度钢则全部应用在乘员舱的核心结构区域,以保证其强度和完整度。探界者整车运用的高强钢超高强度钢比例达82%,其中超过1000Mpa超高强度钢比例达到19%。



对于这些钢材强度没有概念?实际上我们日常接触的钢材多屈服强度大概在200Mpa左右,而探界者应用的超高强钢屈服强度在1500Mpa左右,有几何基数的上升。泛亚技术中心整车安全集成技术总监沈海东表示:“我们在车辆安全设计的时候,并不是只看它用多少的高强钢,关键是看它的钢用在什么地方,好钢要用在刀刃上。”


这需要强调一下探界者A柱横梁使用的不等厚度热成形钢,采用国内非常先进的TRB变截面滚压专利技术,其全套则是基于上汽通用武汉工厂的最新冲压设备制造。不仅钢性强度没有变,其体积和质量却进一步降低。通过一系列超高强钢的使用,探界者的整车钢性强度相比上一代提高30%。


轻量化和挑选强度较大的钢材很容易,但如何能将轻量化和结构刚性完美结合才是真正实现“减重更安全”的关键点,所以这就提到通用汽车诸多先进的冷热连接技术。



仅仅是车身连接,探界者就使用了多达11种的冷热连接技术,上文提到的结构胶就是冷连接技术的创新胶接应用,此外还有自冲铆接、旋转攻丝铆技术。热连接除了传统点焊以外,铝电弧焊、激光钎焊、ARPLAS焊接等焊接技术。


在这里进一步解释激光钎焊。通过激光产生的高能量快速完成钢板的焊接,激光钎焊等优势在于焊接速度快,能够实现无缝连接,并且焊点很小且平整。激光焊接应用在探界者顶盖接缝位置,如果对比来看,采用传统焊接的车型顶盖接缝基本上都有一条很粗的黑色橡胶条,而探界者则是顶盖与车架上梁直接贴合。


写在最后: 这是我第一次参加碰撞测试,也同时是雪佛兰探界者在国内的首次碰撞测试,可以说“缘分”。回到正题,探界者全系售价17.49-24.99万元,在这一售价区间的中型SUV市场竞争可以用“惨烈”形容,一般来说比较先进创新技术都会率先应用到高级别车型中,低级别产品后续使用,或者采用其他低成本的制造技术。不过探界者无论从框架结构选材、车身连接、轻量化设计等方面,均使用通用诸多最高制造技术,而探界者的诞生地武汉工厂,是继上海凯迪拉克工厂之后第二个以太工厂。


回到这片文章的最开始,“汽车越重越皮实,安全性越高”这一过去固有观念并不准确,以探界者为例,越来越多的产品逐步向轻量化迈进,同时安全性也不断提高。这是科技的进步,也是消费需求的进步。(图/文 网通社 徐晓晨)


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