在最近几期的用车保养上介绍的都是豪华品牌，今天小奕挑选了一款相当接地气儿的品牌——荣威。来跟大家分享一下，看看自主品牌荣威i6的保养情况是怎样的，在保养价格上是不是也很亲民、大众化。

网通社于近日从售后服务角度对荣威i6进行了实际调查后发现，荣威i6在3000公里或3个月（以先到者为准)的保养周期内，处于同级别车型中的主流水平。其中，就常规保养而言，新款荣威i6的单次保养需要花费210元（不含工时费）。

与此同时，常规保养项目的费用多是消费者在选购车型时重点参考的数据之一。从某种意义上来讲，频率最高的常规保养项目可以体现出一辆车的后期保养成本。对于荣威i6综合保养成本状况如何，网通社也进行了实际调查。

在购车后，荣威为i6的车主免费提供首次保养的售后服务。首次保养时间定为车辆行驶至3000公里或者3个月（以先到者为准）。目前，一次免费保养的售后服务是当下很多品牌的主流做法。

荣威的售后服务推出“尊荣体验”，不仅可以为用户上门取送车辆，还有专门的技师上门进行维修服务。服务项目涵盖发动机、变速箱、底盘、空调电器、安全保护、内外饰等80项。这是别具一格的体验，真的把顾客至上体现的淋漓尽致。和很多汽车品牌一样，荣威也推出了网上预约保养服务，可以减少等待时间，也是不错的哟。荣威还会不定期的推出一些售后优惠活动，也对进行保养的用户节省了不少银子。

荣威i6的首次保养期限为车辆行驶到3000公里或者3个月（时间和里程以先到为准），此后按照每10000公里或12个月（时间和里程以先到为准）为一个保养周期。荣威i6的保养周期里程在豪华品牌中属于主流水平，其中车辆首保所需更换的配件包括机油、机滤以及一些常规的检查项目，此后的每次保养均在此基础上，按照保养手册增加的不同项目以及选择性项目进行保养。

除常规保养外，荣威i6的选择性保养项目相对较少。其中，火花塞每4万公里更换一次，1.0T发动机和1.5T发动机是一样的。空气滤芯每2万公里进行更换，汽油滤芯是每4万公里进行更换，其他保养项目多为每2万公里更换一次。总体而言，荣威i6每次常规保养所需更换的项目虽少，若车主并未过度使用车辆，可以选择性地省略掉额外检查项目。

总结：荣威i6 1.0T和1.5T在保养上所更换的项目基本一样。在更换火花塞上，1.0T的车型只需要更换3支，1.5T的车型需要更换4支。荣威i6的小保养只需要210元，价格上符合经济型家用轿车的定位，而且售后服务也是很人性化。在进行咨询时，售后人员会根据您选择不同的机油，贴心的提醒您进行不同时间段的保养时间，用户也可以根据具体情况而定。（图/文 网通社 周奕）