打印本文 打印本文 关闭窗口 关闭窗口

东风悦达起亚K5插电混动版 油耗仅1.2升

作者:裴健如 文章来源:网通社 点击数 更新时间:2017-6-16 16:12:39 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语

东风悦达起亚于2016年推出了K5混动版车型,在此基础上,企业将继续在新能源领域覆盖,推出插电混动版车型——K5 PHEV。网通社从工信部获得了东风悦达起亚K5 PHEV的申报图,新车外观与现款K5车型基本保持一致,仅在部分细节作出调整;动力方面K5 PHEV搭载由2.0升发动机+电动机组成的插电式混动系统,百公里油耗低至1.2升。




外观方面,K5插电混动版车型基本延续了普通版车型的设计,并在细节上有所调整。例如采用全新封闭式进气格栅,其下方辅以蓝色的装饰条,而这个全新风阻自控式前中网带有智能启闭功能,能自动调节开启角度,关闭后能降低风阻,提升燃油经济性。



新车采用全新的轮圈样式,车身侧面翼子板加入混合动力车型的专属“ECO Plug-in”标识,车尾变化相对较小,依然采用运动十足的横置式LED光源尾灯,下方黑色保险杠区域采用隐藏式的尾排,两侧配以竖状雾灯。同时,新车还提供全景天窗、鲨鱼鳍天线、不同式样前大灯、前雾灯和后组合灯以及多种式样轮圈供用户选装。



动力方面,K5插电混动版搭载由2.0升发动机+电动机组成的插电式混动系统,电池组的容量达到9.8千瓦时。其中2.0升发动机最大功率115千瓦,峰值扭矩为189牛米;电动机最大功率达36千瓦,综合最大输出功率为151千瓦。新车在纯电动模式下的续航里程约为43公里,总续航里程可达966公里,百公里油耗仅1.2升。(图/文 网通社 裴健如)





打印本文 打印本文 关闭窗口 关闭窗口