今天和同事讨论，为何长安铃木老是痴迷于小车不能自拔？

有人觉得是日系环境的影响，因为在日本本土小车是很有市场的，但是在国内市场，这种观念并没有被改变过来，其实小编非常理解铃木的这种想法，年轻的市场是非常有活力的，不过铃木却在这条路上走的有些早了。

比如说雨燕这款车，无论是在外观上还是还是在空间以及动力方面，都非常能迎合年轻消费群体的购车需求。就拿2016款1.5L手动酷玩版来讲，这种的大胆的涂装灰和橙色的搭配，营造出一种层次感非常强的氛围。小型车，它是成功的，可以看到的是，日产尚未上市的新小型SUV劲客同样采用了这种设计。

内饰上，该车拥有日系固有的简约风格，但是在细节的处理方面却有些不尽人意，整体给人感觉较为呆板。和充满活力的外观不同，雨燕内饰的设计可以说让这款车未能成为爆款的关键因素之一。首先毫无设计感的三幅式方向盘，给人一种非常突兀的感觉。此外的中控台也比较缺乏层次感。

配置方面，该车搭载了后驻车雷达、铝合金轮毂、后排杯架、后视镜电动调节。配置的匮乏，让它在面对自主品牌车型冲击的时候，可以说是毫无抵抗能力。尽管该车在动力方面确实非常出色。然而这并不能弥补内饰以及配置方面的短板。

长安铃木这几年在国内表现不佳，主要原因还是在选择市场的时候，没有找到合适的定位。10万元以下的合资车型，基本上逃不出自主品牌的围攻。这对合资品牌来说是一个坑，铃木却一马当先的跳了进来。

而且，近日有消息称，长安铃木骁途将于今年7月份正式上市，该车作为铃木锋驭的中期改款车型，在外观设计上同样给人一种眼前一亮的感觉。不过，目前该车内饰以及配置信息尚未公布，所以是不是花瓶车，目前还不好说。不过，小编认为这款车将是铃木对国内市场的一次试探，能否重回主流市场还是未知数。不过可以确定的是，如果铃木重新调整市场定位，拿出非常有诚意的产品出来，那么还会有一大批粉丝支持的。