目前，全球汽车制造厂商均已进入汽车制造4.0时代，科技的提升和消费者对于产品的高品质追求促进了4.0迅速的发展。所以无论是民族品牌还是合资、进口车，都将现有的高科技、新技术、新理念应用在自家门下的产品身上，从而打造出更符合消费者口味的新车。

网通社通过梳理后发现，下周上市新车达到11款车型。其中，奔驰更是占据半壁江山达到了7款车型。自主品牌众泰T700届时也将与消费者正式见面，预计起售价为13万元。

众泰自主研发全新车型：众泰T700

根据此前在众泰官方了解到的消息来看，全新众泰T700预售价区间在13-18万元，这个价格总体来说非常对得起消费者。

此次新车外观设计极力追求原创度，较长的车身和最低的高度，配合上扬的腰线与下滑的车顶，营造出了低趴运动的“Coupe”造型，和同级竞品相比最为运动。更宽的车身让这款车丝毫不显笨重，长达2850毫米的轴距也可以让车内的乘坐感受更为舒适。

先期推出的10款车型将搭载1.8T和2.0T两款发动机，并配备5速手动和6速双离合变速箱。其中1.8T发动机的最大功率为130千瓦，峰值扭矩245牛米；2.0T发动机最大功率190千瓦，峰值扭矩250牛米。

奔驰家族又添7名新成员：特别版居多

根据此前从官方获得的消息来看，奔驰、smart和AMG三大品牌共推出7款车型，在众多特别版车型中，还有三款AMG高性能版。

全新E级轿跑车定位为一款中大型双门轿跑车，在上海车展中进行了首发亮相。新车外观设计年轻、时尚，更贴合了现在年轻消费群体的审美。细节上，前脸采用奔驰最新家族化的星空进气格栅，并对装饰物进行了镀铬处理；头灯采用的是全LED光源，增加了整体的豪华感。此外，新车还全新标配了大尺寸的全景天窗。

动力方面，新车将搭载3.0升双涡轮增压V6发动机，产生的最大功率为245千瓦，峰值扭矩为480牛米。传动系统中将匹配9速自动变速箱，百公里加速时间为5.3秒，最高时速为250公里/时。

在上海车展中已经亮相过的福建奔驰V 260 L臻藏版也将在深港澳车展中上市，新车基于普通版奔驰V 260 L打造而来，主要针对车身外观方面增添了新的设计元素，另外车身颜色采用了专属的宝石蓝。动力方面，全新奔驰V级臻藏版将延续现款在售车型的动力系统，一台2.0T发动机最大可输出155千瓦功率，峰值扭矩可达到350牛米；传动方面，与新车匹配的是一台7速手自一体变速箱。

除此之外，普通版奔驰V级也将在6月3日正式上市，同时smart新声特别版、普通版V级和三款AMG系列车型都将同步上市，售价区间跨较大。

日系高端豪华品牌雷克萨斯：新款IS搭2.0T发动机

雷克萨斯新款IS新增“宝石蓝”和“至臻黑”两种车身配色，前脸造型更为激进。新车采用了尺寸更大的纺锤形格栅、LED光源头灯和全新设计、经过抛光处理的17英寸铝合金轮圈。同时，新款IS配备了三层递进式“L”形LED尾灯，双边尾排采用全新样式的镀铬装饰，有别于现款的圆形设计。

新车内饰也进行了升级，音响和空调控制面板采用全新的拉丝工艺。豪华版车型的中央显示屏由7英寸升级至10.3英寸，配备15支扬声器的Mark Levinson®高级音响系统。同时，新车还首次搭载了雷克萨斯LSS+智能安全系统，安全性提升。此外，新款IS提供“酒堡色”和“伯爵棕”两种内饰配色供用户选择。

动力方面，雷克萨斯新款IS将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率可达180千瓦，峰值扭矩可达350牛米。传动系统方面，新车将匹配8速手自一体变速箱。

延续意大利浪漫情怀的设计：阿尔法·罗密欧首款SUV面世

Stelvio是阿尔法·罗密欧推出的首款SUV车型，已经在今年的上海车展期间进行了国内首秀。通过从经销商处获得的消息来看，新车将在6月3日正式上市。新车上市后，将与奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5进入同一细分市场展开竞争。

Stelvio的进气格栅采用了阿尔法·罗密欧品牌家族式的倒三角式设计，格栅内部采用蜂窝状设计。新车尾部层次感分明，下方采用的是带镀铬装饰的双边共两出排气布局，银色护板的搭配也增添了些越野风格。此外，轮圈采用了近两年非常流行的“Y”字形设计，尺寸达到了20英寸。

动力方面，阿尔法·罗密欧Stelvio普通版车型搭载一台单涡轮双涡管2.0T直列四缸发动机，最大功率可达206千瓦，峰值扭矩为400牛米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，同时标配四驱系统。高性能的QV版车型，将采用2.9T V6双涡轮增压发动机。

荣威ERX5前脸运用最新的“律动设计”设计语言，前格栅与前大灯组成飞翼式造型，进气格栅相比燃油版更大。前大灯采用LED灯源，细长的造型十分精神。而内饰的设计上则延续了燃油版车型的搭配方式，中控台中央的10.4英寸液晶显示屏，同时集成了YunOS操作系统，支持支付宝、淘宝、地图等大数据的读取功能也有所配备。

动力方面，新车搭载一台最大功率为85千瓦的永磁同步电机，其最大扭矩为255牛米。新车综合工况续航里程可达320公里，等速最大续航里程则达425公里。同时，新车支持快充技术，直流快充40分钟即可充满80%的电量，交流慢充则需要7小时充满。电池精心布置后，在引擎舱内留下了一个可以放置物品的空间。（图/文 网通社 马云龙）