君威是上汽通用别克旗下中型运动轿车，按规划将在今年引入国内，新车已在今年上海车展正式亮相，彼时内饰并未曝光。网通社上汽通用官方获悉，全新一代君威内饰官图发布。由于轴距增加，新车在空间表现方面更为优秀。动力方面，全新君威有望搭载1.5T和2.0T发动机，并匹配全新9速自动挡变速箱。此外，新车还将推出混动版车型。

全新一代君威采用了悬浮式的内饰设计，整体形成一个环抱式的座舱布局，使得整个空间更为宽敞。新车使用了大量的软性材料的覆盖，看上去更显豪华感。全新一代君威与全新君越有所相近，整体来看中控部分配备大尺寸触控屏，以往的物理按键被缩减的寥寥无几，更具科技感。

新车在尺寸上有着大幅度的升级，除了更长更宽的车身，车身高度也有所降低，带来了更加修长的视觉效果和更长的轴距，在内部空间表现上也更为优秀。

外观方面，新一代君威将采用别克全新家族式设计，车身整体更为扁平化，趋向于轿跑姿态。三盾徽标背后是向两侧延伸的飞翼式镀铬直瀑格栅，头灯组为第二代Matrix矩阵式全LED大灯。

尾部方面，新车一体式扰流板更显运动，尾灯采用展翼式设计，并配备LED光源与前大灯相呼应，突出别克“展翅飞翼”特征。

2016年别克推出全新豪华子品牌Avenir，规划未来在华销售的部分中高端产品均会推出Avenir版本，继全新GL8 Avenir之后，全新君威也有望推出高君威 Avenir版车型。

此外，别克全新一代君威还将推出通过性更强的旅行版和更为运动化的Sportback版。对于中国更为细分化的市场环境，别克有望引入跨界旅行版（TourX）、Sportback版（掀背版）车型。

动力方面，全新一代君威28T车型将搭载2.0TSIDI智能直喷涡轮增压发动机，最大功率192千瓦，峰值扭矩350牛米；20T车型采用通用新一代小排量1.5T SIDI智能直喷涡轮增压发动机，最大功率125千瓦，峰值扭矩252牛米。传动系统方面，搭载9速Hydra-Matic智能变速箱。

此外，全新一代君威还将推出30H全混动车型，搭载通用汽车最新一代智能电驱系统，采用电控智能无级变速箱、高度集成TPIM电控模块、高性能永磁双驱动电机等核心智能电驱科技，以及专为混合动力开发的1.8升直喷发动机和高性能三元锂离子电池组。30H全混动也是继全新一代君越30H全混动、别克VELITE 5增程型混合动力之后，“别克蓝”新能源战略下又一款重要产品。（图/文 网通社 姜微）