打印本文 关闭窗口 |
坚守技术之流 测斯巴鲁傲虎2.5EyeSight
|
作者:黄轩 文章来源:网通社 点击数 更新时间:2017-5-15 14:55:09 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语 |
|
油门轻快响应灵敏,日常驾驶轻松 智能模式对于油门的响应会减缓一下,加速过程也需要更多的耐心,这样会带来降低油耗的好作用。运动模式下油门的灵敏度高很多,驾驶者能够感受到更多的驾驶乐趣。如果要追求更畅快的加速体验,请选择2.0T版本。 很多人对CVT变速箱存在着加速肉的主观印象,这是由于该变速箱没有明确的具体档位,变速比也是一系列连续的值,驾驶过程中感觉不到换挡冲击感。其实从传递效率来讲,CVT变速箱较AT、DCT变速箱效率更高。驾驶着傲虎穿梭在拥堵的城市晚高峰,频繁起步变速箱也不会出现任何抖动等不适情况,油门踩多少动力便传递多少游走在城市中很轻快。 底盘方面的调校呈现出比较明显的运动风格,在经过减速带的时悬挂弹簧压缩力度比较大带来直接效果就是车内感觉不到多余晃动,车身整体性比较强。这一点对于加高底盘的傲虎来说拥有更趋向于轿车般的驾驶感受,更有利于提升驾驶员操控信心。
|
打印本文 关闭窗口 |