比速汽车自成立起便以“精工造好车”为品牌理念，陆续推出了比速T3、M3两款车型，而不久前下线的7座中型SUV——比速T5也即将上市。在本届上海车展期间，重庆比速汽车销售公司总经理贾守平与网通社进行了深入的沟通，他表示：“创新”和“精工”是比速汽车的两个关键词，也是一个新品牌在未来成长发展阶段中必须具备的。同时，他还提及比速将在明年推出新能源车型。

以下为采访实录

网通社：贾总，您来比速汽车以后，您认为比速汽车所强调的精神是什么？

贾守平： 我觉得有两个关健词，一个是“创新”，一个是“精工”。“创新”，虽然比速是一个年轻的汽车品牌，但我能够深深感受到整个团队的年轻，包括反映在我们的工作上，团队的状态、积极性以及工作的思路创新，还有产品以及营销方面，这是作为一个新品牌在未来成长发展阶段中必须具备的，没有创新可能会被淘汰。第二个就是精工，从去年年底的时候，比速品牌同时推出了两款产品——M3和T3。“精工造好车”是比速品牌的定位。可以理解两个层面，第一个精产品，我们希望在未来的产品规划里面，像SUV、MPV，包括新能源电动车、轿车等等，每推出一款产品都是精品。第二造好品质的产品，让消费者在使用比速汽车的时候可以品质无忧。要做到精工我们所做的准备是什么呢？我们有领先的设计团队，由1000多人构成，很多来自于汽车行业的研发人才，领先的技术，包括整个质量控制标准。我们的零部件、发动机都是和国际上一流的供应商进行合作的。我们的精工造车的理念，在后续的产品上会逐步体现。为什么今天提出“精工造好车”？大家可以看到自主品牌通过这几年的发展，一个是整体的品质上升得特别快，整体的份额也在急剧的扩张。品质是最基础的，我们未来想造的车的方向，第一从外观和内饰上能够浑然天成，外观时尚、动感、好看。第二可靠性这一块，希望能够做得扎实，像产品的安全、舒适。第三个，希望以人为本的思想，未来我们的车子希望在人性化配置上、智能化配置上、个性化的安排上，更多的围绕消费者，让消费者能够接受和喜欢。

网通社：您说自主品牌凭借比较低的价格的时代已经过去了，现在进入了一个追求品质，追求质量的阶段，在质量方面做得更好才能卖得好。我们比速在质量把握方面有没有自己的体系？

贾守平： 有的，第一个，从设计理念上就已经比较领先，正向研发的理念，这是做研发的基础。第二个，我们设立了工程研究院，从设计中心、研发中心包括整车的集成性能这一块，以及我们在发动机制造这一块，都是按照国内一流的设备和研发理念来做的。包括我们使用的零配件像李尔的一键启动系统，像美国耐施特的转向系统等，还有博世的ESP，这一系列的东西都是比较国际化。

网通社：今年会有哪些产品推出？

贾守平： 我们大概在5月底会有T5这款车推出，这是定位于中型的7座SUV，4.7米多的车长，2.76米的轴距，在同级别的车里面都是偏大的。五座可以变七座，七座可以变成五座，从消费者满足一车多功能角度来说还是蛮好的。第一个从外观上跟T3一样的，家族化的前脸设计，环抱式的中控，皮质包裹内饰都能显示出这个车的档次。第二个，在安全方面，从5H笼型承载式的车身结构到按照五星的碰撞实验标准来打造的扎实底盘，除了这些物理可靠性基础之外，我们安全的配置还是比较丰富的，在同级别的车子里面配备得比较领先，例如盲区监测系统，车道偏离预警系统，包括全系统标配的ESP，胎压检测以及360度智能的泊车系统、倒车影像，在我们这款车里面都会有体现。

网通社：这款车定位为一款很精品产品、明星产品。现在已经上市的T3、M3的市场表现怎么样？

贾守平： T3是紧凑型的SUV，定位年轻、时尚动感。M3是七座的MPV。这两款产品，一开始的时候，还达不到车我们自己要求的精工造好的标准。在后续的产品，我们会真正体现出品牌的定位。这两款产品当时投放的初衷也是为了培育经销商的队伍，以及我们自己的队伍，当然性价比还是非常高的，配置也丰富。目前这两款车子月均销量在2000左右，并且每个月都能在增长，也达到了我们前期品牌发布时的预期销量。

网通社：做为一个新的品牌，如何让消费者熟悉、认知呢？

贾守平： 作为一个新品牌来讲，做市场的难度非常大，特别是这两年新品牌比较多。如果说一个新产品能够让别人知道，从营销的角度来说，我们可能需要精工细作，能够找到传播的渠道和形式，让更多的人知道，这是第一。第二，更多的在于要造出一个好质量的车子，口碑的相传是最重要的。这个是基础，我认为随着一个新品牌，逐渐被老百姓使用的过程中满意的话，他就会传播给别人，这个是我们重点下的功夫。

网通社：渠道方面目前是什么样的情况？

贾守平： 到今年为止，我们有200家一级经销商，我们在今年年底能够达到260家，通过三年的时间做到自主品牌平均的水平，在这个过程中，我们更希望重视网络的质量。我们也在放缓发展经销商的数量，求质量，希望找到跟我们志同道合的，实力比较强的经销商，这样不管对于区域市场的销量还是对消费者的服务都是有保障的。

网通社：现在比速这个品牌针对的应该是一些年轻人，现在月销2000辆的数字，年龄分布是怎么样的？

贾守平： 从我们现有两个已经销售的产品来看，SUV这一块，像五座的T3，这个产品比较偏年轻化的，像80后、90后占到50%以上。而M3是一款MPV，它的用户群体和宝骏730可能是类似的。比速在未来产品的规划，一个是SUV，是我们重点发展的，还有一个就是新能源和电动车。明年就会有类似的车子推出。

网通社：我们有一个自己成熟的平台？

贾守平： 刚才我讲的凭什么能够精工造好车，我们研发的正向开发，实现了架构化、平台化、个性化的生产，这个对企业不仅保证产品品质的基础上，而且对未来降低经营成本来讲都是有很大的帮助，能让产品的一致性做得更好。

（图/文 网通社 白云鹏）