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大众曝纯电动车销量目标 2025年破百万

作者:李冰若 文章来源:网通社 点击数40 更新时间:2017/4/20 9:12:01 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语

昨日,大众集团在车展前夕的“大众之夜”带来了多款概念车、新车及摩托车。今日网通社从上海车展大众品牌资讯发布会现场了解到,该品牌首发了旗下多款新车,也公布了该集团在今年及以后的发展规划。此外,大众集团将2025年作为目标,销量目标有望破百万。




大众汽车品牌管理董事会主席迪斯博士:大众ID概念车正式发布,同时大众汽车品牌将推出新一代纯电动且全面互联化汽车。另外2025年纯电动车销量将达100万辆。




大众汽车品牌中国CEO冯思翰博士表示:大众汽车品牌为了巩固消费者首选品牌的地位,我们将聚焦中国消费者需求,并继续拓宽SUV和跨界车产品攻势。



此外,冯思翰博士还表示:大众汽车品牌将继续基于MEB平台打造未来纯电动车家族。



一汽-大众汽车有限公司总经理张丕杰:介绍了蔚领新车并介绍了该车上市至今累计销量接近2万辆。



外观方面,新车在前脸的设计上在家族式设计的基础上进行了调整,挂刻着大众LOGO标的全新镀铬铠甲型进气格栅与两侧大灯灯体镶嵌在一起,可以很容易的与大众其他车系区分开来。头灯也采用了氙气大灯的光源,“U”型的日间行车灯更有点变形金刚的感觉。下方的雾灯装饰了一层镀铬亮条,外圈更是加上了钢琴烤漆的包围,整体搭配突出了一款跨界车型的特质。



辉昂PHEV采用更加宽扁的中网和下格栅,前保险杠以及雾灯进行调整,整体运动效果十足。新车配有多幅轮圈,前翼子板处以及格栅处增加GTE标识彰显身份。尾灯组采用了LED光源,可以实现多种变化组合。此外,辉昂PHEV采用双边双出式尾排设计,下方配有镀铬装饰条,尾箱盖上的上汽大众标识凸显其国产身份。


辉昂插电混动版,新车拥有中大型车的驾驶品质及舒适的车内环境。辉昂PHEV与普通燃油车相比最大的变化是有望搭载一套由2.0T发动机与电动机组成的插电式混合动力系统。其中2.0T发动机最大功率165千瓦、峰值扭矩350牛米,匹配一台8速Tiptronic变速箱,百公里油耗仅为2.3升,此外新车可在两小时内完成充电。



上汽大众总经理陈贤章:大众品牌打造将旗下产品打造成主流汽车品牌标杆,通过消费者需求,我们将继续保持通过聚焦智慧可持续发展、直观操作、互联社区以及智能驾驶四大品牌特征。此外。全新的途观L及途昂的加入强化了大众品牌SUV市场布局。(图/文 网通社 李冰若)




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